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發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 11:57  
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抗層狀撕裂鋼板有Z15、Z25、Z35三個(gè)級(jí)別。我國(guó)生產(chǎn)的Z向鋼板的標(biāo)志是在母級(jí)鋼鋼號(hào)后面加上Z向鋼板等級(jí)標(biāo)志Z15、Z25、Z35,Z字后面的數(shù)字為截面收縮率的指標(biāo)(%)。通常采用板厚方向拉伸試驗(yàn)所得斷面收縮率ψ的大小來(lái)評(píng)價(jià)鋼板的Z向性能,并且根據(jù)ψ的大小制定Z向鋼的性能指標(biāo),其標(biāo)識(shí)方法是在原鋼種牌號(hào)的后面加上ZxX。例如某抗層狀撕裂建筑用鋼Q345鋼板,其標(biāo)識(shí)為Q345GJ-Z15,這里在屈服點(diǎn)數(shù)值后面的GJ是高層建筑的漢語(yǔ)拼音的首字母,代表高層建筑用鋼,而Z15表示々值大于15%。
耐候鋼, 即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、耐疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí),它具有耐銹,使構(gòu)件耐腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn)。作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出。耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。
如果層間溫度不控制,焊縫區(qū)域會(huì)出現(xiàn)多次熱應(yīng)變,造成的殘余應(yīng)力對(duì)焊縫質(zhì)量不利。因此,在z向鋼焊接的過(guò)程中,層間溫度必須要嚴(yán)格控制。中、低合金耐磨鋼這類(lèi)鋼中通常所含的化學(xué)元素有硅、錳、鉻、鉬、釩、鎢、鎳、鈦、硼、銅、稀土等。層間溫度一般要控制在200-250攝氏度之間。為了保持這種溫度,z向鋼在焊接時(shí),要求一次焊接連續(xù)作業(yè)完成。測(cè)溫方法同預(yù)熱測(cè)溫。
當(dāng)構(gòu)件較長(zhǎng)時(shí),在z向鋼焊接的過(guò)程中,z向鋼的冷卻速度較快,因此在焊接過(guò)程中一直保持預(yù)加熱溫度,防止焊接后的急速冷卻造成的層間溫度的下降,焊接時(shí)還可采取焊后立即蓋上保溫板,防止焊接區(qū)域溫度過(guò)快冷卻。