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發(fā)布時間:2021-06-21 16:00  



液壓絞車具有滾筒、支架、鋼絲繩,其特征是還具有一級行星減速器、二級行星減速器、制動缸總咸、順序閥、油馬達、控制閥、油泵,一級行星減速器,二級行星減速器設(shè)在滾筒內(nèi),一級行星減這器的太陽軸與油馬達的輸出軸相連接;二級行星減速器的太陽軸裝在一級行星減速器的行星架上,二級行星減速器的內(nèi)齒圈與一級行星減速器的內(nèi)齒圈靠一外齒輪相連接。
液壓絞車逐漸走進人們的視野,它可以作為提升起重設(shè)備來用,液壓絞車的功能比較強大,既可以提升重物,又可以拖拽物品。總之液壓絞車在建筑,礦山等行業(yè)中都可以用到,它的操作相對來說比較簡單,繞繩量也比較大。我們通過觀察了解液壓絞車的應(yīng)用方面,以及其對應(yīng)用環(huán)境的要求,大家就應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn),4噸液壓絞車,這種設(shè)備有非常好的適用性。
液壓絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點 :
(1) 整機布局合理, 結(jié)構(gòu)新穎緊湊,體積小,占用面積少,動力輸入方向和滾筒軸垂直。可以實現(xiàn)雙向運轉(zhuǎn),連續(xù)運輸,8噸液壓絞車,運輸距離長,。
(2) 液壓絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器,具有性。變速器具有減速和制動雙重功能,結(jié)構(gòu)基本對稱,外形美觀大方,內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出,與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置,減少了傳動環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動,傳動。是一種新型、、大速比、大承載能力的減速裝置。


(3)液壓絞車增加了手動制動功能,其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動裝置布置在變速器的中間環(huán)節(jié),制動輪和行星傳動的內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速相對比較高,與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比,所需要的制動力大為減少,這個具體的減少量與后一級齒輪嚙合的傳動比有關(guān),同時制動輪直徑也變小。如此便可以用較小的制動力實現(xiàn)制動功能,增強了運行安全性和可靠性。同時由于制動力變小,制動閘帶受力也變小,磨損減少,壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段,液壓絞車,操作簡單方便。
(4) 液壓絞車滾筒結(jié)構(gòu)布置對稱,由一對調(diào)心滾子軸承支承在滾筒軸上,6噸液壓絞車,支承效果好,支承剛度高,運行平穩(wěn)。而且滾筒主軸是心軸,不承受動載荷,使得對軸的強度和剛度要求大為降低,如此可以減少工藝環(huán)節(jié),節(jié)約材料,降低成本。
液壓絞車結(jié)構(gòu)特點與性能
液壓絞盤特點為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。
采用很小流量與壓力即可驅(qū)動的液壓馬達作為驅(qū)動機構(gòu),完全可用汽車自身動力轉(zhuǎn)向泵機構(gòu)作為動力源,因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車上,從而取代電動絞盤,克服電動絞盤的電源依賴性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問題。同時,也可以作為工程液壓絞盤使用。


液壓絞車結(jié)構(gòu)特點與性能卷揚機操作要求
液壓絞車結(jié)構(gòu)特點與性能卷揚機具有承載能力大、吊裝平穩(wěn)可靠以及運行速度范圍較廣等優(yōu)點,應(yīng)用廣泛,但由于缺乏對卷揚機安全使用的意識及有效方法,經(jīng)常造成生產(chǎn)事故。
卷揚機固定不堅固,地錨設(shè)置不牢固,導(dǎo)致卷揚機移位和傾覆。
1、絞車的安裝位置和方向,允許以滾簡軸心為圓心,任意轉(zhuǎn)換位置。
船用液壓卷揚機液壓絞車原理圖是怎么工作的
就是靠馬達(正反轉(zhuǎn))來轉(zhuǎn)動絞車。
用油泵作為原動力,通過液壓馬達或液壓缸傳遞動力的絞車。
主要特點:
1.體積小、重量輕,慣性力較小,當(dāng)突然過載或停車時,不會發(fā)生較大的沖
擊;
2.雙向?qū)崿F(xiàn)從零到---速度的無級變速控制;
3.換向容易,在不改變電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以實現(xiàn)工作機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直
線往復(fù)運動的變換;
4.液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在工件布置上不受嚴格限制;
5.用干謁溢流閥或液壓補償器雙向限制有效力矩,系統(tǒng)允許長時間支持負
載,雙向可以限制不同力矩,容易實現(xiàn)過載保護

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