曲軸軸向限位裝置 一般設(shè)置在某道主軸頸的兩側(cè)。其材料加工與滑動(dòng)軸承類似，也是在鋼背上澆注一層減磨合金，但是具體結(jié)構(gòu)因車而異。有的是兩片整圓形的止推墊圈，通常安裝在前端軸上，有的是兩片或四片半圓型的止推片；采用更多的是將四片半圓形止推片與主軸承制成一體而成為翻邊軸瓦，，但軸承前后竄動(dòng)是翻邊軸瓦端面的減磨合金與相對(duì)應(yīng)的曲軸臂止推面接觸摩擦，限制了曲軸竄動(dòng)。

聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產(chǎn)生不正常的磨擦而產(chǎn)生的， 主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過(guò)大，造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導(dǎo)致不正常的磨擦而產(chǎn)生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲 。聽到這種聲音后應(yīng)當(dāng)立即停止沃爾沃發(fā)電機(jī)的工作，因?yàn)槿绯霈F(xiàn)這種聲音后仍然使沃爾沃發(fā)電機(jī)繼續(xù)工作而不進(jìn)行檢查維修很可能出現(xiàn)“抱瓦”“燒軸”現(xiàn)象。

曲軸的外表劃痕檢查，曲軸的與連桿瓦的和機(jī)體的大瓦的配合表面精度非常高，對(duì)曲軸的外表一定要仔細(xì)檢查；對(duì)于軸頸的尺寸要求相當(dāng)高，軸頸的失圓度和圓柱度一定要用合格的千分尺進(jìn)行測(cè)量，對(duì)失圓和圓柱度過(guò)大者要對(duì)曲軸在尺寸規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行修磨，并配上加大一級(jí)的曲軸瓦和連桿瓦，使軸瓦與之配套。

曲軸燒蝕，主要由曲軸軸頸與軸瓦間未能形成有效潤(rùn)滑油膜，使得曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦所致。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生曲軸燒蝕時(shí)，會(huì)冒白煙，發(fā)出金屬撞擊異響聲，甚至?xí)斐汕S與軸瓦抱死在一起而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，必須對(duì)其故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行正確地分析與判斷。

有時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生一些小的難題，必須我們自己來(lái)開展檢修。在檢修的情況下很有可能會(huì)發(fā)生許多的麻煩事，比如曲軸瓦片的拆裝方式 等，對(duì)于這種難題濮陽(yáng)鑫晟機(jī)械設(shè)備公司給大家總結(jié)了曲軸瓦片的實(shí)際拆裝方式 。在拆換的情況下若是發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)沒(méi)動(dòng)，則能夠 將水泵飛輪上的皮帶拆裝出來(lái)，再撬平水泵飛輪螺帽鏈扣，隨后應(yīng)用拆裝水泵飛輪的扳手套在水泵飛輪螺帽上依照順時(shí)針敲擊扳手搖桿，一切正常狀況下水泵飛輪就可以旋轉(zhuǎn)。