本產品執(zhí)行GB 5903-2011 《工業(yè)閉式齒輪油》 ，同時符合美國齒輪制造商協(xié)會(AGMA )250.04EP和美國鋼鐵公司(USS) 224規(guī)格的要求。潤滑油中存在空氣有可能是在油品生產中帶入。在油品調和時要攪拌，油品長時間與空氣接觸混合，大量空氣溶入油中，一般正規(guī)的調和廠在成品油包裝前要經過真空脫氣，把溶在油中的空氣脫除。合適的黏度及良好的黏溫性。黏度是齒輪油基本的性質。流體動力膜和彈性流體潤滑膜的形成與齒輪油黏度關系密切，油品的黏度大，形成的油膜厚，抗負載的能力就大。黏溫性好，則黏度隨溫度變化而變化的程度小。油膜厚薄的變化也小。

在重負荷狀態(tài)下工作的齒輪，應盡量選擇齒面光潔度比較好的齒輪。選用粘度較高的工業(yè)齒輪油，要考慮油品傾點和低溫流動性能。由于一些齒輪齒面加工粗糙，在局部壓力很高的情況下，會因齒面尖1端點部分接觸，造成點蝕。如果工業(yè)齒輪油選油粘度過低，負荷又高，還會發(fā)生重負荷下齒面滑動，造成齒面膠合。良好的抗泡沫性。帶循環(huán)油箱的齒輪傳動系統(tǒng)，運行時油流被攪動，容易發(fā)生泡沫，從而減少實際工作油量，以致影響散熱，或引起油膜破損而，增加機械磨損。

合適的黏度及良好的黏溫性。黏度是齒輪油基本的性質。流體動力膜和彈性流體潤滑膜的形成與齒輪油黏度關系密切，油品的黏度大，形成的油膜厚，抗負載的能力就大。黏溫性好，則黏度隨溫度變化而變化的程度小。油膜厚薄的變化也小。直齒、斜齒、人字齒、傘齒輪在轉動時，容易形成液體油膜避免金屬的直接接觸；蝸輪蝸桿和雙曲線齒輪轉動時側向滑動大，不利于維持液體油膜。由于一些齒輪齒面加工粗糙，在局部壓力很高的情況下，會因齒面尖1端點部分接觸，造成點蝕。如果工業(yè)齒輪油選油粘度過低，負荷又高，還會發(fā)生重負荷下齒面滑動，造成齒面膠合。

可用選定的油品置換清選，加油要執(zhí)行三級過濾，盡可能避免灰塵等雜質混入齒輪油，對環(huán)境相對惡劣的鋼廠軋制車間、粉塵大的水泥廠，建議1好先把現(xiàn)場打掃干凈再加油；否則很難控制污染物進入系統(tǒng)。足夠的極壓抗磨性。極壓抗磨性好的油品會在齒輪機構高速、低速重載或沖擊負荷下，形成邊界吸附膜或化學反應膜?？煞乐过X面磨損、擦傷和膠合。齒面接觸應力、齒輪使用工況及齒輪類型可以用來作為工業(yè)齒輪油選用質量等級的參考，而齒輪線速度、使用環(huán)境溫度則可以用來參考選擇粘度等級。