一般將鍍鋅鋼板的腐蝕過(guò)程分為4個(gè)階段，即：鍍層腐蝕階段；鍍層局部消失后對(duì)基材的犧牲防蝕階段；鍍鋅腐蝕生成物基材腐蝕的階段；基材以無(wú)鍍層時(shí)的腐蝕階段。secc鍍鋅板價(jià)格

    鍍鋅層的厚度是決定鋼基板耐腐蝕性的重要因素之一，根據(jù)瑞典防腐研究表明，鍍鋅層在7～10mm厚時(shí)防腐蝕性能為合理也有國(guó)內(nèi)進(jìn)行的相關(guān)研究認(rèn)為，鍍層厚度大于60g/m2時(shí)具有較好的耐膜下腐蝕性能。

    隨著鍍鋅技術(shù)的發(fā)展和汽車(chē)防腐蝕性能要求的進(jìn)一步提升，鍍鋅鋼板在車(chē)身上的應(yīng)用越來(lái)廣泛，歐美乘用車(chē)白車(chē)身鍍鋅鋼板的應(yīng)用比例高達(dá)90%。secc鍍鋅板價(jià)格

    如今，鍍鋅鋼板已開(kāi)始在國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車(chē)上應(yīng)用，但是具體在車(chē)身哪個(gè)區(qū)域以及哪些件采用鍍鋅鋼板仍有一些不明確的地方，且國(guó)內(nèi)自主品牌還有一些企業(yè)沒(méi)有具體的車(chē)身鍍鋅板設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。隨著乘用車(chē)車(chē)身品質(zhì)的不斷提高，相信在不久的將來(lái)鍍鋅鋼板在車(chē)身上的應(yīng)用會(huì)更加明確，鍍鋅技術(shù)的要求也將更加成熟。

secc鍍鋅板價(jià)格常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及產(chǎn)生原因

1.缺陷名稱(chēng)：鍍鋅剝離

缺陷表現(xiàn)：脫鋅

產(chǎn)生原因：爐溫不良、基板處理不當(dāng)?shù)?

2.缺陷名稱(chēng)：未鍍鋅

缺陷表現(xiàn)：鋼板表面部分未上鍍鋅

產(chǎn)生原因：原材料不良、前處理脫脂不良、爐溫不良

3.缺陷名稱(chēng)：鋅花不良

缺陷表現(xiàn)：鋅花大小不均勻、無(wú)鋅花

產(chǎn)生原因：爐區(qū)升溫不良、冷卻控制不好

4.缺陷名稱(chēng)：鋅疤

缺陷表現(xiàn)：鋼板表面點(diǎn)狀、顆粒狀鋅渣附著

產(chǎn)生原因：鋅鍋中浮渣或底渣附著鋼帶上

5.缺陷名稱(chēng)：氧化

缺陷表現(xiàn)：產(chǎn)生白銹

產(chǎn)生原因：保管過(guò)程中，吸收空氣中水分，發(fā)生氧化

2Zn O2 → 2ZnO

5ZnO 2CO2 3H2O →2ZnCO3·3Zn(OH)2

    鍍鋅板的使用來(lái)說(shuō)，它在自己的價(jià)格上面有很大的降低，雖然現(xiàn)在也是有一些金屬類(lèi)型的防腐材料，但是它在自己使用時(shí)，因?yàn)椴牧仙厦娴奶岣撸宰匀痪蜁?huì)讓它在自己使用時(shí)，會(huì)讓它在自己的產(chǎn)品上面達(dá)到大的價(jià)格提高，而用戶(hù)在自己使用產(chǎn)品的時(shí)候，為重要的一點(diǎn)，就是它在自己的價(jià)格上面來(lái)進(jìn)行降低，而它只是對(duì)于表面來(lái)進(jìn)行處理，所以它在自己的價(jià)格上面也是能讓自己達(dá)到大的降低的。