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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 08:43  
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立式交流充電樁的發(fā)展?fàn)顩r如何,運(yùn)營(yíng)充電樁有前途嗎?
立式交流充電樁的發(fā)展?fàn)顩r如何,運(yùn)營(yíng)充電樁有前途嗎?據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年春節(jié)期間,國(guó)家電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)范圍26省份實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充換電量1509.9萬(wàn)千瓦時(shí),較2018年春節(jié)同期增長(zhǎng)154%。充電量較大的省份主要分布在京津冀和長(zhǎng)三角地區(qū)。數(shù)據(jù)還顯示,春節(jié)假期,京港澳高速、沈海高速、大廣高速、唐津高速和京滬高速等高速公路的快充電量顯著增長(zhǎng),日均充電次數(shù)1.72萬(wàn)次、充電電量24.7萬(wàn)千瓦時(shí),同比分別增長(zhǎng)205%和297%。所以立式交流充電樁的未來(lái)前景可期。
新能源立式交流充電樁行業(yè)的發(fā)展到底如何?還會(huì)有補(bǔ)貼嗎?
其實(shí),就目前的情況看,各地區(qū)對(duì)于充電樁的建設(shè)都是有補(bǔ)貼可拿的,特別是大型充電站,依照財(cái)務(wù)部、、科技部、展開(kāi)改革委《關(guān)于2016-2020年新能源轎車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)務(wù)支撐方針的告訴》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))、財(cái)務(wù)部《中心對(duì)當(dāng)?shù)貙?zhuān)項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付管理辦法》(財(cái)預(yù)〔2015〕230號(hào))《關(guān)于展開(kāi)2018年及以前年度新能源轎車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金的告訴》(財(cái)辦建〔2019〕87號(hào))等文件要求,配備工業(yè)司托付通信中心,展開(kāi)了2018年度推廣應(yīng)用新能源轎車(chē)補(bǔ)助資金預(yù)撥審閱作業(yè)。各充電樁補(bǔ)貼可以咨詢(xún)當(dāng)?shù)匕l(fā)改委部門(mén)。
城市公交即將進(jìn)入純電時(shí)代,立式交流充電樁行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)!
近期, 多個(gè)城市陸續(xù)出臺(tái)政策,明確網(wǎng)約車(chē)必須使用純電動(dòng)車(chē)的要求,北京、廣州、深圳、鄭州等城市也先后提出要實(shí)現(xiàn)出租車(chē)的電動(dòng)化,可以預(yù)見(jiàn),在新能源汽車(chē)?yán)顺钡臎_擊下,公共交通也即將進(jìn)入新能源時(shí)代。
發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。隨著央視新聞將立式交流充電樁列為七大新基建領(lǐng)域之一。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景廣闊,立式交流充電樁行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,2020至2030年國(guó)內(nèi)立式交流充電樁設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5000億元,有望成為新基建的重要抓手之一。
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