智能壓力傳感器集成傳感元件、信息處理、無線通訊、電池供電等于一體，智能終端現(xiàn)場配置運行參數(shù)，讀取壓力值、電池電壓，安裝、調試、使用、維護更加簡單、便捷，通過傳感器接頭螺紋直接安裝固定在管道或是引出的支管上，監(jiān)測水、油、氣、汽等介質的壓力。

智能壓力傳感器支持NB-IoT、LTE通訊方式，支持Modbus RTU、XL/6-IoT、MQTT、LWM2M通信協(xié)議，支持490MHz、LoRaWAN通訊方式，支持Modbus RTU、XL/6-IoT通信協(xié)議，提供用戶要求的通信協(xié)議，接入第三方軟件平臺，通訊中斷保存數(shù)據(jù)，通訊恢復重傳數(shù)據(jù)，超限主動上傳數(shù)據(jù)，電池能量低上傳報警數(shù)據(jù)。

東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，南力測控立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。

檢測壓力傳感器根據(jù)目的不同，檢測的項目也不一樣，當然檢測的辦法也就會有區(qū)別，下面東莞市南力測控設備有限公司來為大家介紹一下壓力傳感器常用的檢測辦法。

1、加壓檢測：給傳感器供電，用嘴吹壓力傳感器的導氣孔，用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓改變； 

2、零點檢測：用萬用表的電壓檔，檢測在沒有施加壓力的條件下，傳感器的零點輸出； 

3、橋路的檢測：使用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗，假如阻抗是無窮大，橋路就是斷開的，說明傳感器有問 題或者引腳的界說沒有判別正確。

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對于高空作業(yè)的人員，安全是重要的，當高空車負載超重時，很可能發(fā)生傾翻倒塌事故，這將直接威脅作業(yè)人員的人身安全，因此提前預防超重、超壓尤為重要，通過使用壓力傳感器用來監(jiān)測伸縮臂壓力情況，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綁毫ΡO(jiān)測系統(tǒng)進行分析和比較。

當平臺負載達到至大額定壓力時，壓力監(jiān)測系統(tǒng)會報警提示，以免超重發(fā)生事故，同時壓力傳感器還能對在作業(yè)前，對液壓系統(tǒng)供壓進行測量，以便確定供壓情況、油缸的穩(wěn)定性和油缸的至大輸出力，以便了解實際的作業(yè)平臺的至大負載量，進一步降低發(fā)生超重的可能性，確保作業(yè)的安全性。