校平機(jī)應(yīng)用范圍：適用于各類金屬結(jié)構(gòu)及非金屬板材卷片的矯平，被廣泛應(yīng)用在鍋爐、五金、機(jī)車車輛、電子零件廠沖壓件、電子等行業(yè)。

特點(diǎn)：

1、板材校正后，光滑平順無(wú)壓痕，不損材料表面

2、采用感應(yīng)接觸控制，移送步距調(diào)整簡(jiǎn)單方便，安全可靠

3、本款校平機(jī)可單獨(dú)使用

4、可配合雙頭料架及自動(dòng)材料架共同應(yīng)用在生產(chǎn)線上 校平機(jī)是板材加工中常用的設(shè)備，校平機(jī)的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥經(jīng)越大，功率越大（幅寬一定），反之亦然。校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模

    主要功能:通過(guò)卷帶開(kāi)卷-牽引-校平-橫切-輸送-堆垛的方式,將一定寬度的卷板加工成所需要的定長(zhǎng)尺寸的自動(dòng)化加工設(shè)備。校平機(jī)設(shè)備出廠前根據(jù)客戶要求已經(jīng)調(diào)試完畢，本說(shuō)明僅限于設(shè)備微調(diào)：1、將板料從校平機(jī)牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進(jìn)行微調(diào)。此設(shè)備由顯示屏集中顯示控制操作，自動(dòng)化程度與生產(chǎn)效率較高.一個(gè)卷材一次上料即可實(shí)現(xiàn)所需成品,有效的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。    開(kāi)卷校平機(jī)的工藝流程　　上料小車開(kāi)動(dòng)上料卷---開(kāi)卷機(jī)漲緊料卷----料頭開(kāi)卷器將卷料的料頭引入引料機(jī)----校平機(jī)進(jìn)行精校平---油壓式活套過(guò)渡料頭和尾料以及匹配校平機(jī)和數(shù)控送料機(jī)的速度----導(dǎo)向機(jī)構(gòu)-----數(shù)控送料機(jī)進(jìn)行飼服送料----剪板機(jī)橫向剪切----皮帶輸送----碼垛----液壓系統(tǒng)----電控系統(tǒng).

  開(kāi)卷校平機(jī)的技術(shù)參數(shù)　　開(kāi)卷校平機(jī)有很多加工參數(shù)，了解清楚這些加工參數(shù)，才能判斷校平機(jī)的加工能力；1、將板料從校平機(jī)牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進(jìn)行微調(diào)?！　?、加工厚度：每臺(tái)開(kāi)平機(jī)都有加工厚度的上下限，超過(guò)了會(huì)造成剪切不良，甚至對(duì)刀具造成損傷；　　2、加工重量：一般都是有個(gè)上限的，如果鋼卷超重，上料小車無(wú)法運(yùn)作，甚至對(duì)油缸造成損傷；　　3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無(wú)法上卷，超下限則無(wú)法對(duì)中；　　4、加工長(zhǎng)度：一般都有上下限，超過(guò)則無(wú)法跺料；　　5、加工速度：有穿帶速度、勻速、變速的速率，主要影響加工效率； 

目前，國(guó)外市場(chǎng)上主要有三種校平機(jī)床被廣泛使用：普通校平機(jī)、精密校平機(jī)和高功率校平機(jī)這三種校平機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都采用了具有良好支撐的校平輥，較小的校平輥間距及可調(diào)整的工作臺(tái)。帶校平輥更換裝置的校平機(jī)不僅保證了穩(wěn)定可靠的校平質(zhì)量，而且極大地縮短了清潔校平輥的停機(jī)時(shí)間。校平輥的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于校平機(jī)</A>床的工作效率非常重要，所有校平輥都須被驅(qū)動(dòng)。

  普通校平機(jī)有7~9個(gè)矯平輥，且矯平輥直徑較大。它們主要用在沖壓生產(chǎn)線的送料線上。從校平機(jī)入口開(kāi)始的至少前5個(gè)輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)入口開(kāi)始的至少最后5個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有優(yōu)勢(shì)的是，校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。雖然送料線只占整個(gè)沖壓生產(chǎn)線投資的一小部份，然而沒(méi)有可靠的卷料處理送料線，也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性。提高生產(chǎn)效率、減少整個(gè)生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間的措施之一就是要降低卷料的更換時(shí)間。憑借先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，在德國(guó)提供的卷料處理送料線上，卷料的更換時(shí)間被大大縮短，換卷時(shí)間僅在2~5min之間，送料線的生產(chǎn)效率可提高25%以上。在這里，校平機(jī)也是影響整個(gè)卷料處理送料線可靠性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。南通生產(chǎn)的新型開(kāi)卷校平送料線“CompactFeed”不僅可以縮短料卷更換時(shí)間，而且校平單元上工作臺(tái)可打開(kāi)，便于清潔。