外部溫度較低或液壓系統(tǒng)剛啟動時，由于液壓油粘度較高，可能會導致液壓缸運轉緩慢，可通過加裝加熱器或者預熱設備來緩解這一情況，如長期工作于溫度較低的地區(qū)，應更換適用溫度范圍更廣的液壓油。液壓錘應降低到低點在每個班次結束，和其余的氣缸和活塞桿應收縮到小。在距離轉移的情況下，樁應保持在一個斜靠的位置。對于公路護欄打樁機來說，對于施工的環(huán)境、復雜的地形等等都是可以充分發(fā)揮出它的作用的，并且以它、抗腐蝕、高節(jié)能、等等的優(yōu)勢特點得到了一致的好評。

　　以上就是液壓馬達出現故障時的排查及解決方法，只要按照所教的方法排查，找到問題所在，對癥下藥，就能解決問題。使用工程機械過程當中，出現一些小故障是難以避免的。就好像基礎打樁機，它是一種高頻基礎設施的輔助機械，這種打樁設備很容易出現故障。另外，發(fā)動機曲軸變形、曲軸間隙過小也會因發(fā)動機功率消耗而引起高溫。

基礎打樁機齒輪泵動力不足無法工作，這很可能是進、出油口處反裝，所以，進油口小，出油口就大了。在齒輪泵壓縮液壓油之后，就沒有壓力支撐了。二是齒輪泵內油封出現損壞的現象，如果長期使用的話，會造成油封老化、內漏，與此同時，也會造成壓力不足。不能認為"油已變質"而輕易更換;加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑，這也屬正?，F象。因此，我們在確定潤滑油是否已變質時，不能單憑視覺作判斷，要進行綜合分析。