提前介入、抓住重點，整合力量，搞好城區(qū)建設(shè)項目審計。城區(qū)建設(shè)項目開始，審計部門注重從體制、機制、制度、管理方面著手，重點了解城區(qū)建設(shè)項目的組織管理、規(guī)劃與計劃落實、土地管理和拆遷、建設(shè)資金籌集、管理和使用、鋼板樁的建設(shè)項目進度、質(zhì)量、投資控制等方面的情況；采取靈活多樣的組織方式和跟蹤方式，有些項目審計從決策起開始介入，有些項目在建設(shè)過程中介入，走訪和調(diào)查了新城區(qū)管委會、建設(shè)、計劃、規(guī)劃、財政、土地管理、拆遷、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督等部門以及代建、招標代理、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等相關(guān)單位，具體地了解情況，聽取他們對項目建設(shè)的意見。參與并完成城區(qū)中心片區(qū)土地分類和投資估算工作，積極配合參與拆遷還建工作。

選用鋼板樁圍護截滲和基底壓密注漿封底，使基坑能敏捷挖至預(yù)定高程，基坑面經(jīng)處理后，可以澆筑底板的混凝土墊層，從而為下一階段的施工創(chuàng)作了有利條件，不只升高了工程進展，并且受旱季的影響較小，確保了全部工程的順當進行。

選用鋼板樁支護，對周圍環(huán)境影響較小。鋼板樁施工簡潔，工序簡略，質(zhì)量簡易控制，工期短，且現(xiàn)場整齊。在進行拉森鋼板樁的支護施工中要共同重視地下水的影響。量提出了新的、更高的要求。與其他工程相對照，城市路程施工工程有三大特色。

在填埋作業(yè)現(xiàn)場選用專用夾具，夾起鋼板，一塊塊按序擺放，構(gòu)筑成暫時路途，供車輛通行，其外表斑紋板面可防滑，在作業(yè)過程中，作業(yè)卸點需跟著作業(yè)面的延伸不斷移動，在專用夾具的協(xié)助下，其能處理這個問題，不僅可重復(fù)運用，并且不占用庫容。

日子廢物填埋場鋼板制造工藝為：筋框選用18#槽鋼，中距離框，接縫處滿焊，面板為12mm厚鋼板，與l8#槽鋼隔框處滿焊，底板為6mm厚鋼板，開口與隔框處滿焊，面板、底板、外框圈為滿焊，而板上加裝防滑條14根，與面板構(gòu)成結(jié)實的直接焊接，然后裝置吊耳，進行全體打磨、油漆。

頻年來跟著經(jīng)濟建設(shè)和城市建設(shè)的敏捷開展，拉森鋼板樁作為圍護結(jié)構(gòu)在民用、市政、橋梁、工業(yè)修建的根本工程中得到了普通運用。拉森鋼板樁支護形式有懸臂式、錨拉式、保持式等，下面簡略論述一下拉森鋼板樁深基坑支護施工經(jīng)歷。

基坑支護檢測儀器運用施工單位現(xiàn)有的水準儀和經(jīng)緯儀進行鋼板樁外地表沉降和鋼板樁極點水平位移測量。水準儀用于測量地上和開挖進程控制標高和施工中的沉降，經(jīng)緯儀用于測量在鋼板樁頂差異方位的施工控制點的水平位移，主若是 CD 兩軸主廠房柱根本水平位移和沉降調(diào)查。用監(jiān)測數(shù)據(jù)反應(yīng)來調(diào)理處理施工中的突發(fā)情況。