道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)、掃碼停車(chē)場(chǎng)、藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 濟(jì)南冠宇廠家直銷(xiāo) 自動(dòng)智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 高清車(chē)牌識(shí)別

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)無(wú)卡識(shí)別率達(dá)99%

購(gòu)物商場(chǎng)、大廈、寫(xiě)字樓、酒店、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、小型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、旅游景點(diǎn)、、工廠等需求場(chǎng)所。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息，目前技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車(chē)牌識(shí)別、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、藍(lán)牙卡、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)備

隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，單位、小區(qū)對(duì)車(chē)輛管理的要求越來(lái)越高。

我們的目標(biāo)是為單位/小區(qū)用戶的車(chē)輛管理提供一個(gè)車(chē)牌識(shí)別功能的解決方案。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入機(jī)關(guān)入口時(shí)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼

電動(dòng)道閘停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)柵欄道閘 藍(lán)牙車(chē)牌識(shí)別小區(qū)道閘系統(tǒng)

小區(qū)停車(chē)場(chǎng)智能車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別道閘門(mén)禁收費(fèi)管理系統(tǒng)道閘

“車(chē)牌識(shí)別”在臨時(shí)車(chē)輛管理中的優(yōu)勢(shì)：

人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需要負(fù)責(zé)收錢(qián)——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車(chē)”之前傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車(chē)往往停車(chē)距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)；

的臨時(shí)車(chē)退出停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車(chē)費(fèi)的情況；

有個(gè)別固定車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問(wèn)題；

自動(dòng)對(duì)大車(chē)、小車(chē)進(jìn)行車(chē)型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

7、個(gè)性化的語(yǔ)音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車(chē)牌”且對(duì)一戶多車(chē)的車(chē)輛增加了-車(chē)位已占用語(yǔ)音；系統(tǒng)也可以通過(guò)設(shè)置進(jìn)行車(chē)牌實(shí)時(shí)播報(bào)，將實(shí)際識(shí)別的車(chē)牌號(hào)碼完全無(wú)誤的播報(bào)出來(lái)，收費(fèi)人員可根據(jù)語(yǔ)音核實(shí)出場(chǎng)車(chē)牌。