固定登車橋,在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

安裝固定登車橋的注意事項：

　　1.購買固定的登車橋時，首先要了解登車橋的尺寸，以保留合適的維修區(qū)位置;

　　2.固定登車橋是外部電源。挖洞時，應將預埋線略去，通常留在坑尾的中心;

　　3.在民用建筑中，固定登車橋坑的內側應用網狀鋼筋和網狀鋼筋固定，以提高穩(wěn)定性;主要間距，澆注水泥，保留角鋼的位置，并嵌入厚鋼板以防止碰撞。 ;

　　4.用水泥重新澆水，固定角鋼，完成坑的施工，然后將固定的登機橋放置在坑中，并通過螺旋和焊接將登機橋與坑緊密連接。

固定登車橋每月保養(yǎng)：

滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損；液壓油的油質和油位；固定登車橋全程升起，在這位置時，液壓面應高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現應及時更換；各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。固定登車橋用途廣泛，做好以上幾點不但可以保障您的人身安全還可以延長設備的使用壽命，讓登車橋更好的為您服務。

固定式登車橋的性能

全液壓驅動，操作簡便可靠。 唇板和平臺通過長軸連接，具有高強度和良好的可靠性。 進口密封件用于確保液壓系統(tǒng)的良好密封性能。 進口整體式模塊化液壓站密封性能好，使用壽命長。 高強度“U”形梁設計確保高負荷和長期運行而不會變形。 防滑鋼板用于使平臺具有良好的防滑性能。 兩側都設有防滾動裙邊，以防止意外傷害到達平臺。 有一根支撐桿可以保證維護人員進入登機橋的內部維護。