泡沫混凝土在軟基路堤中的應(yīng)用在公路施工過程中，只有提升路基的性能，才能夠有效的防止橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn)。以某橋施工現(xiàn)場為例，由于其緊鄰河道，地基下部含水量較高，壓縮性良好，能夠滿足軟地基的強(qiáng)度部分非常少，滲透性能也比較差，所以，在施工中必須對匝道處進(jìn)行優(yōu)化施工，避免出現(xiàn)較大程度的沉降。如果使用泡沫混凝土進(jìn)行施工，則能有效增強(qiáng)橋的負(fù)荷能力，提升整個(gè)橋體的質(zhì)量，避免橋基間因出現(xiàn)較大程度的沉降現(xiàn)象而出現(xiàn)跳車問題。

泡沫混凝土多功能材料的性能泡沫混凝土是自水泥混凝土產(chǎn)生00多年來重大的科技進(jìn)步之一。它將重質(zhì)的水泥混凝土輕質(zhì)化、功能化，賦予它輕質(zhì)、保溫、隔熱、吸聲、隔聲、耐火、防火、抗?jié)B、防水、抗沖擊波、抗電磁波、透水、透氣、過濾、抗腐蝕、保水、吸能等幾十種功能。是迄今為止功能多的無機(jī)輕質(zhì)材料之一。它的發(fā)明與應(yīng)用，為混凝土開辟了一個(gè)特種應(yīng)用領(lǐng)域。

泡沫混凝土對泡沫的技術(shù)要求我們知道，包括水泥，菱鎂在內(nèi)的任何膠凝材料，都有一個(gè)初凝時(shí)間，特別是應(yīng)用為廣泛的普通硅酸鹽水泥，初凝大多遲于45min。如果泡沫穩(wěn)定性差，水泥等膠凝材料還沒有初凝，泡沫已經(jīng)破滅，那么泡沫就無法在混凝土內(nèi)形成氣孔。在一般情況下，對泡沫穩(wěn)定性的低要求，也要使其穩(wěn)泡時(shí)間長于膠凝材料的初凝時(shí)間0～20min。