電池管理系統(tǒng) (BMS)  常見的控制模塊有：

Thermal control

電池的化學(xué)性能受環(huán)境的溫度影響非常大，為了電池的使用壽命必須讓電池工作在合理的溫度范圍之類。溫度控制就設(shè)計(jì)到CFD仿分析了，bms智能電池管理系統(tǒng)，前面一部分所說的，溫度傳感器，如何使用少的傳感器來有效的監(jiān)測(cè)整個(gè)電池包的溫度分布，并將監(jiān)測(cè)信息反饋給BMS，云南電池管理系統(tǒng)，BMS通過傳感器信息進(jìn)行溫度控制。常見的溫度控制主要有風(fēng)冷和水冷。

什么是BMS電池管理系統(tǒng)？

BMS系統(tǒng)指電池管理系統(tǒng)是對(duì)電池進(jìn)行管理的系統(tǒng)，BMS主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充和過放，bms電池管理系統(tǒng)公司，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。BMS是電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶。BMS實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)電池組運(yùn)行過程中的重要信息，bms鋰電池管理系統(tǒng)，與外部設(shè)備如整車控制器交換信息，解決鋰電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關(guān)鍵問題。

電池管理系統(tǒng)（BMS）中包括多個(gè)耦接在一起的電池模塊，其中電池模塊通常包括多個(gè)電池組，電池組包括一個(gè)或多個(gè)電池単元。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)カ電動(dòng)汽車需要使用多個(gè)電池模塊，以滿足總電壓額和總電流額的需要，以及滿足為輔助系統(tǒng)提供電能的需要。電池管理系統(tǒng)是一個(gè)本世紀(jì)才誕生的新產(chǎn)品，因?yàn)殡娀瘜W(xué)反應(yīng)的難以控制和材料在這個(gè)過程中性能變化的難以捉摸，所以才需要這么一個(gè)管家來時(shí)刻監(jiān)督調(diào)整限制電池組的行為，以保障使用安全。

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