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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 23:32  
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我們在做一些售后回訪的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一些抱磚機(jī)直接在室外放置,我們在之前的文章中講過,抱磚機(jī)是放在室內(nèi)的環(huán)境下使用,在室外停放對于抱磚機(jī)有很大的影響,并且還會影響后期的使用。
首先就是對于油漆的影響,一些地方如果是出現(xiàn)了碰撞這樣的情況下就會造成內(nèi)部的金屬失去保護(hù)并且造成金屬生銹,這是一種常見的現(xiàn)象,并且后期的時(shí)候如果是風(fēng)吹日曬時(shí)間長了之后油漆就會出現(xiàn)剝落。這樣失去了油漆的保護(hù)就會形成一個(gè)循環(huán),后期就會造成很大的損失。
對于一些零部件的損壞,一些零部件是直接暴漏在外面的,例如經(jīng)常抱磚的位置,沒有任何的保護(hù),雨淋之后很容易生銹,這看上去問題不大,但是后期的時(shí)候一些焊接部位容易發(fā)生斷裂或者是破損。
線路的影響,一些線路如果是收到雨淋之后后期容易變的脆弱易斷。
所以我們建議大家是在室內(nèi)的環(huán)境下存放抱磚機(jī)。
抱磚機(jī)在工作期間出現(xiàn)了冒黑煙的現(xiàn)象,一種是抱磚機(jī)出現(xiàn)了問題,再一種就是操作不當(dāng)造成的。這兩種現(xiàn)象的造成對于抱磚機(jī)都會有很大的影響,需要找到原因及時(shí)的解除。

原因解析
1.發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大,主要就是因?yàn)槌卦斐傻摹?/span>
2.噴油泵噴油量過大,燃油燃燒不完全就會出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。
3.噴油泵開始供油的時(shí)間過早或過晚。
4.空氣濾清器堵塞,可以通過清洗或者是更換進(jìn)行解決。
5.氣缸內(nèi)壓縮力不足。
6.調(diào)速器失效而噴油過多。
7.噴油器霧化不良或噴油壓力過低。
8.燃油質(zhì)量問題,建議是使用合格的燃油。
9.潤滑油不足或過稀。
如果以上問題都無法解決,請直接聯(lián)系廠家售后進(jìn)行解決。
抱磚車輪胎出現(xiàn)非正常磨損指的就是在使用期間,抱磚車輪胎不是在合理正常范圍內(nèi)出現(xiàn)磨損就是非常磨損。非正常磨損往往指的還不是一點(diǎn),這就需要在工作的時(shí)候多多注意,正確操作,保證抱磚車輪胎的正確使用。

抱磚車輪胎出現(xiàn)非正常磨損的原因
1.超重
在超重的情況下會造成抱磚車輪胎徑向變形增大,兩側(cè)產(chǎn)生過度撓曲,以致胎冠兩側(cè)接地,胎側(cè)內(nèi)壁受壓,胎側(cè)外壁受拉,胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)力。這樣的使用時(shí)間一旦增多就會造成輪胎變形,超重過多的是會造成輪胎直接爆胎,不僅造成輪胎破損還會有一定的危險(xiǎn)。
2.工作期間速度過快
在抱磚的情況下一定要?jiǎng)蛩傩旭?,如果是車速過快或者是車速不穩(wěn)都會造成輪胎的破損。
3.道路原因
道路出現(xiàn)坎坷不平或者是路面問題都會造成輪胎受損,特別是車輛傾斜,輪胎受力不均勻的情況下。
4.高溫
高溫的環(huán)境會是輪胎的橡膠扯斷強(qiáng)度、伸長率及硬度降低,使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降,同時(shí)也加速了橡膠的老化。所以一直建議當(dāng)夏季使用抱磚車的時(shí)候不使用的時(shí)候要停放在陰涼處。
5.受到腐蝕
抱磚車不要和其他的一些物體一起存放,一些帶有腐蝕性的物質(zhì)會對輪胎進(jìn)行腐蝕,嚴(yán)重的當(dāng)時(shí)就會造成輪胎表面受影響。
6.輪胎新舊不一
輪胎的新舊程度不一樣,也會造成輪胎出現(xiàn)非正常磨損。
二、抱磚機(jī)故障的常用診斷方法

儀器檢測法、儀表檢測法和直觀診斷法。其中,直觀診斷法是抱磚機(jī)故障診斷常用的方法,其特點(diǎn)是不需要檢測儀器、設(shè)備和工具等技術(shù)手段,而是依靠人的感觀,即眼、耳、口、鼻、舌、手來診斷故障。駕駛員遇抱磚機(jī)故障時(shí),先要搞清故障的癥狀,然后運(yùn)用直觀診斷法進(jìn)行推理分析,后做出判斷。一問:就是調(diào)查。問明抱磚機(jī)技術(shù)狀況、故障跡象、故障屬突變還是漸變等。
二看:就是觀察。例如,觀察排氣顏色,再結(jié)合其他情況進(jìn)行分析,就可診斷其工作情況。
三聽:就是憑聽覺判別抱磚機(jī)聲響,從而確定哪些是異常響聲,它們是怎樣形成的。
四嗅:憑借故障部位發(fā)生的異常氣味來診斷故障,如燃燒焦味、不正常燃燒氣味等。
五摸:用手直接觸摸可能產(chǎn)生故障的部位的溫度、振動情況等,從而判斷出配合副有無咬黏、軸承是否過緊等,可判斷工作是否正常。
六試:就是試驗(yàn)驗(yàn)證。診斷人員可親自試車去體驗(yàn)故障部位,可用更換零件法來證實(shí)故障的部位,有時(shí)可結(jié)合路試來判斷故障。
上述診斷方法應(yīng)根據(jù)不同故障和具體情況靈活運(yùn)用。