電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀

     二十世紀九十年代以前，由于國內(nèi)電動防爆叉車的發(fā)展起步較晚、技術(shù)標準也較落后，所以電動防爆叉車技術(shù)的階段僅是在普通電動叉車上做隔爆、增安處理，而電動叉車ben身技術(shù)性能較差，其防爆技術(shù)標準為電氣部件標準不完善與的差距較大。

階段國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)特征：

1、系統(tǒng)由三個電機構(gòu)成基本運行回路，即：行走電機回路、提升電機回路、轉(zhuǎn)向電機回路，其運行原理是每個回路由各個開關(guān)控制行走接觸器、提升接觸器、轉(zhuǎn)向接觸器吸合使電機接通電源達到工作狀態(tài)。

2、整機為直流系統(tǒng)，行走電機的勵磁方式為串勵，提升電機和轉(zhuǎn)向電機的勵磁方式為復(fù)勵。

3、電氣系統(tǒng)采用隔爆技術(shù)處理，蓄電池為增安型接線箱接線固定無法調(diào)換蓄電池工作，制動形式為制動蹄片式，整機絕緣性能靠人工維護處理，鄭場鎮(zhèn)電動叉車維修，無過載、限流保護。以上技術(shù)特征導(dǎo)致電動防爆叉車系統(tǒng)線路復(fù)雜可控點多，整機運行電流大、溫升高、電器易損壞。

     二十世紀九十年代以來，尤其是進入二十一世紀，電動防爆叉車技術(shù)的第二階段國內(nèi)電動叉車的整機制造水平和國產(chǎn)配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系統(tǒng)的技術(shù)形成了多樣化、智能化，防爆技術(shù)也得到了提升，國內(nèi)防爆標準也較完善，與對接的工作進展較快。

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防爆電動叉車具有防爆性能，可應(yīng)用于存在可燃性氣體、液體、蒸汽和粉塵的危險場所，主要適用于石油、化工、紡織、制藥、食品、等工業(yè)部門存在有爆11炸性物質(zhì)的環(huán)境。

X系列是杭叉采用先進技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、可靠安全性、可靠性的全1面升級，成為滿足您全1方位需求的高質(zhì)量叉車。

電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

二、國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀

第二階段國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)特征：

1、整機為直流系統(tǒng)由行走控制器和泵控制器各控制一個行走電機和一個泵電機構(gòu)成基本運行回路，智能化程度得到提高，對過載限流可以設(shè)定保護，可以根據(jù)工況設(shè)定控制器程序參數(shù)控制電機有效的運行。

2、它勵系統(tǒng)具備有限的能源再生功能，和防下滑制動功能，蓄能時間得到了一定升。

3、整機由隔爆型、本安型、增安型防爆技術(shù)構(gòu)成，由于一些防爆電器元件的技術(shù)發(fā)展，不僅體積小而且使用安裝方便，這樣使得整機造型設(shè)計更加合理美觀。

以上技術(shù)特征仍然存在系統(tǒng)運行電流較大、溫升高的缺陷，而且使用制動蹄片式制動易產(chǎn)生火花和溫升高。

近兩年國內(nèi)防爆電動叉車進入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術(shù)階段，由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動力性能及特性優(yōu)勢，柳工電動叉車維修，更加適用于電動防爆車輛，在制動形式上采用液壓濕式制動，防爆技術(shù)標準較大程度上與國際接軌，使防爆電動叉車技術(shù)得到了很大提升。

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