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主動網(wǎng)廠家相應(yīng)措施。今天的成績是昨天的汗水，明天的成功還須今天的努力。小編為您介紹主動網(wǎng)在生活中的應(yīng)用：我國的地址條件非常復(fù)雜，在近幾年中因為邊坡塌方導(dǎo)致車毀人亡、高速公路被封的事件已經(jīng)不勝枚舉。為了保證國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，高速公路的正常通行是先決條件。眾多山區(qū)高速公路的防護(hù)工作已經(jīng)迫在眉睫了。近年我國新建的高速公路有很多條，為促進(jìn)各省份的經(jīng)濟(jì)交流起到了非常重要的作用。但是也有很多高速公路在雨雪天氣等自然條件惡劣的情況下發(fā)生邊坡塌方，同樣影響到經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。因此，無源網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)表面非常平滑，無源網(wǎng)的網(wǎng)面非常均勻，無源網(wǎng)的焊點特別牢固。目前防護(hù)特別有效的產(chǎn)品是邊坡防護(hù)網(wǎng)。 主動網(wǎng)是用來防治坡面地質(zhì)災(zāi)害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)，可提高陡邊坡巖土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形強(qiáng)度，增強(qiáng)邊坡的整體穩(wěn)定性。主動網(wǎng)采用了“以柔克剛”的思想來增強(qiáng)邊坡整體穩(wěn)定性。

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一、主動網(wǎng)的柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計，各構(gòu)件協(xié)調(diào)，局部受力，整體承載，避免局部集中受力而發(fā)生防護(hù)網(wǎng)被破環(huán)的現(xiàn)象，同時降低對錨桿等其他部件的要求標(biāo)準(zhǔn)。二、主動網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)化：針對不同的環(huán)境和地質(zhì)條件以及防護(hù)要求，形成了不同類型的系列化系統(tǒng)產(chǎn)品，系統(tǒng)構(gòu)件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化配置。三、主動網(wǎng)適應(yīng)性強(qiáng)：系統(tǒng)的柔性和靈活布置特征，能夠地適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌，一般無需施工開挖，有效地保護(hù)了原有地貌和植被環(huán)境。四、主動網(wǎng)是輕型化開放系統(tǒng)：高強(qiáng)度輕型化鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，便于材料的搬運；開放性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，視覺擾亂小，保持了坡面原生植被的生長和人工綠化條件，有利于邊坡地下水的自然排泄。五、主動網(wǎng)施工擾亂?。簾o需大規(guī)模開挖，無需大量材料轉(zhuǎn)運，可遠(yuǎn)離建筑物和人群施工，對臨近建筑物的正常運營、其他施工作業(yè)和過往行人、車輛的擾亂。柔性RX5被動防護(hù)網(wǎng)可順應(yīng)復(fù)雜地形，安裝占地少，不破壞原始地貌，能夠植被的完整性減少對水土的影響，使得邊坡景觀與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境融為一體，和自然環(huán)境的融合性好，具有較強(qiáng)的觀賞性。六、主動網(wǎng)施工快速簡便：以簡單的機(jī)具，少量的人工、較低的勞動強(qiáng)度和少量的土石方基礎(chǔ)工程量實現(xiàn)系統(tǒng)構(gòu)件的積木式快速安裝，適應(yīng)山區(qū)惡劣條件下的施工。七、主動網(wǎng)的防腐壽命可達(dá)五十到上百年，因超載而發(fā)生破壞的時候，一般僅需要更換受到破壞的地方即可。

GPS2主動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。9撤除防護(hù)作業(yè)人員、工（機(jī)）具全部到達(dá)安全區(qū)域后，現(xiàn)場防護(hù)員和中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員收到作業(yè)負(fù)責(zé)人拆除現(xiàn)場防護(hù)的通知后方可撤離。GPS2主動防護(hù)性：系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

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