雙梁橋式起重機各行程限位裝置介紹：

1、控制器：控制器是用來控制各機構(gòu)的電動機起動、停止、正反轉(zhuǎn)和調(diào)整的。各機構(gòu)的控制器布設(shè)在操縱室前方靠窗門周圍。

   2、保護配電盤：為了保護電動機的過載以及使各機構(gòu)的限位開關(guān)和緊急開關(guān)等起保安作用，在操縱室后方裝設(shè)有成型的保護配電盤。保護配電盤內(nèi)裝有過電流繼器、線路主接觸器、刀型開關(guān)、熔斷器及指示燈等設(shè)備。

   3、在操縱室內(nèi)還裝有緊急事故開關(guān)，當發(fā)生緊急事故時，即可用這個開關(guān)切斷全部電源。

   4、在一般用途橋式起重機中，當起重量達到額定起重量時，所用的電動機的容量已經(jīng)很大，因而啟動調(diào)整用的控制器的體積也就相應(yīng)的很大，以致不適宜于裝置操縱室內(nèi)，另一方面，這樣大的控制器，操作起來需要很大勞動強度，并且在人工直接操作下，電動機的啟動過程不能保證完善和迅速。因此，控制器一般只有電動機容量為37千瓦以下才能直接使用，而在20噸重級以下時，是用于控制器通過磁力控制盤來實現(xiàn)遙遠操作的。這時，在操作室內(nèi)裝有一個主令控制器，而磁力控制盤則安裝在橋架的走臺上，主令控制則是控制磁力控制盤的。保護配電盤內(nèi)裝有過電流繼器、線路主接觸器、刀型開關(guān)、熔斷器及指示燈等設(shè)備。

   5、在橋式起重機上，為了限止檢修人員在橋架下發(fā)生觸電的意外事故，所以在操縱室通往橋架走臺“艙門口”和通往端梁的欄桿門上，裝設(shè)有特殊的安全裝置，在開啟艙門口蓋或欄桿門時能自動切斷接觸器的吸鐵線圈的電路。

   6、供給小車電纜導(dǎo)電裝置電纜滑車及電纜送電。

   您的愿望就是“魯新設(shè)備”人的追求，愿“魯新設(shè)備”人在您經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)騰飛的道路上，祝您一臂之力。

橋式起重機橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。

2、橋式起重機電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則：

①只許專職的電氣人員任起重機電氣的維修工作。

②修理時，必須采用電壓在36伏以下的攜帶式照明燈。

③當須帶電工作時，一定要戴上橡膠手套，穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄的工具。應(yīng)有專人監(jiān)護電器開關(guān)，一量發(fā)生危險時應(yīng)立即切斷電源，所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須有柵欄圍起來。

④電動機、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部份可能發(fā)生導(dǎo)電的地方必須接地。

山東魯新起重設(shè)備有限公司以信譽為依托，追求務(wù)實、穩(wěn)定的，山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺起重機都能安全、實用、美觀，充分滿足用戶需要。

    山東魯新起重設(shè)備有限公司擁有經(jīng)驗豐富的檢驗檢測團隊，每一臺山東起重機都在我們檢驗工程師的全程監(jiān)控中。

    熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。山東魯新起重設(shè)備有限公司愿與您攜手共進，為您的事業(yè)增輝添彩，共創(chuàng)輝煌。

 橋式起重機電控設(shè)計者所需要關(guān)注的，不僅僅是實現(xiàn)橋式起重機作業(yè)所需的各項功能，包括系統(tǒng)在起重機正常作業(yè)條件下的可靠性和耐用性。設(shè)計者還需要保證：在意外事件發(fā)生時，橋式起重機不發(fā)生故障，或者在起重機發(fā)生故障時，故障時可控的或不被擴大。這里所指的意外事件，可能是起重機操作人員的誤操作，也可能是某個元器件的損壞，還可能是多個意想不到的事故的同時發(fā)生。雙梁橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)橋架：本電動橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)橋架由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁及主梁側(cè)部的走臺所組成。

 　　為了保障系統(tǒng)的安全性，我們需要做到：

　　1，系統(tǒng)中的每一器件（含電纜）都在上一級保護（斷路和過載）的覆蓋下，未被保護覆蓋的器件都經(jīng)過了特殊處理。

　　2，人體接觸到系統(tǒng)的任何位置，無論是正常的帶電位置（直接接觸）還是發(fā)生故障時可能帶電的位置（間接接觸），都不會發(fā)生生命危險。無法被直接或間接接觸安全保護系統(tǒng)覆蓋的全部位置均經(jīng)過了特殊處理。

　　3，重要的控制點是冗余的。有控制邏輯的冗余，也有器件的冗余。如機械電氣互鎖的冗余、PLC控制邏輯與繼電器控制邏輯的冗余、繼電器（接觸器）觸電串聯(lián)線圈并聯(lián)的冗余，等等。　

     4，多有的安全措施都由設(shè)備來保障而不是由人的意識來保障。

  　5，盡可能考慮到全部“不可能”發(fā)生的故障點。

     6，盡可能采用采集系統(tǒng)的動作反饋，并判斷系統(tǒng)的運行是否正常和受控。