輸送機的滾筒設(shè)計存在一定的技術(shù)瓶頸，在很大程度上制約了輸送機的正常、穩(wěn)定運行。因此，對輸送機滾筒進行優(yōu)化設(shè)計已勢在必行。在此過程中，可以充分利用現(xiàn)有技術(shù)，對現(xiàn)階段輸送機滾筒設(shè)計過程中存在的問題進行認真分析，找出問題的根本原因，依據(jù)現(xiàn)有的科學技術(shù)與設(shè)計工藝，對滾筒進行優(yōu)化設(shè)計，以充分體現(xiàn)出其所蘊含的巨大的應用價值。同時，隨著輸送機行業(yè)的不斷發(fā)展與技術(shù)的不斷，還應強化輸送機滾筒設(shè)計方案的與完善，以切實提升輸送機滾筒的綜合使用效能。

　影響輸送設(shè)備輸送量的因素：

 　輸送物料的性質(zhì)決定一該物料是否適合選用輸送設(shè)備.在大多數(shù)情況下用戶只是知道需要的選用的輸送設(shè)備，但不清楚到底是否適合該物料進行輸送.如果選取不當會造成設(shè)備的輸送效果不好.對于一些粘性較大的物料就不適合選用，物料容易沾在輸送軸及螺旋葉片上，在輸送過程中還容易結(jié)團.所以在選用輸送設(shè)備時需要了解該物料是干粉狀還顆粒狀，如顆粒狀物料的大顆粒狀有多大，粉裝物料需要了解是干粉還是帶有一定的水分等，比重多大等.物料實際的運動軌跡是既有縱向速度又有橫向速度的不僅僅簡單的取決于螺旋轉(zhuǎn)速，還與物料的濕度、粒度、黏滯性、流動性以及填充量、壓力變化等因素密切相關(guān).在實際工業(yè)生產(chǎn)中，這些因素常常隨著時間、工況不同而變化，因此造成物料縱向流速與螺旋轉(zhuǎn)速不可能長時間保持恒定的同步關(guān)系，即在同一個螺旋轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，物料的實際流速有時是不相同的，組裝生產(chǎn)線廠家，這些因素都是直接影響了設(shè)備的輸送量.

  輸送滾筒輸送機由于長時間的運行易引起減速器過熱，出現(xiàn)此類情況很有可是因為減速器中的油量過多或是過少所導致的，這時只是對減速器進行減油或是減油也就是達到標準定量即可；還有可能是因為減速器中的油的使用時間更長所引起的，維修操作人員只需清洗內(nèi)部，及時更換油修理或更換軸承，改善潤滑條件；潤滑條件的惡化使得軸承的損壞也會引起減速器的過熱，在進行潤滑配件時只有適量即可。

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