零點(diǎn)定位系統(tǒng)增加質(zhì)檢工作的柔性化

當(dāng)今天的牽引車在田野里以50km/h的速度奔馳，并以相同的速度倒退時(shí)，他的齒輪箱換擋必須毫無(wú)困難。我司零點(diǎn)定位系統(tǒng)大幅增加了這來(lái)自14個(gè)大類的變速箱的裝配測(cè)試柔性化。感謝需求群體多年來(lái)的支持和信賴，公司以客戶為中心，以其需求為動(dòng)力，供應(yīng)的自動(dòng)化零點(diǎn)定位器k20質(zhì)量獲得了業(yè)界的認(rèn)可。三個(gè)測(cè)試平臺(tái)、兩臺(tái)測(cè)試吊車配備了來(lái)自我司的零點(diǎn)定位系統(tǒng)，這些寶成了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱可以快速的進(jìn)行試車。

零點(diǎn)定位系統(tǒng)可應(yīng)用于車、銑、磨、電火花、線切割和測(cè)量，由于在多工序的周轉(zhuǎn)中其定位零點(diǎn)不變，大大節(jié)省了輔助時(shí)間，是未來(lái)加工制造業(yè)發(fā)展的方向。

定位銷（圓柱銷和菱形銷） 定位孔設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及優(yōu)化

由于銷是標(biāo)準(zhǔn)件，定位銷和定位孔配合通常采用基軸制，采用銷孔定位時(shí)需要考慮銷和孔的形狀和配合尺寸。

銷孔定位設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則軸和孔頭部倒角，方便插入；不能同時(shí)有2處銷孔配合（圓柱銷），防止過(guò)配合，比如不能采用2個(gè)圓柱銷定位；需要銷孔設(shè)計(jì)分離結(jié)構(gòu)，方便拆卸。銷孔形狀設(shè)計(jì)思路

當(dāng)銷孔間距較大時(shí)，采用圓錐銷，間距較小時(shí)可采用圓柱銷加倒角的方式。

錐度θ：操作性良好時(shí)錐度為30°～60°，自動(dòng)化機(jī)械、精度要求高德配合錐度10°～30°

當(dāng)銷孔較深時(shí)，為減少定位配合長(zhǎng)度，定位銷上可設(shè)置凹槽，間隙0.3mm以上，配合長(zhǎng)度3～5mm。

采用銷定位方法：2銷1面定位（1個(gè)圓柱銷 1個(gè)菱形銷）

1個(gè)圓柱銷不能實(shí)現(xiàn)工件完全定位，可增加一個(gè)菱形銷，通過(guò)1個(gè)圓柱銷和1個(gè)菱形銷實(shí)現(xiàn)工件完全定位。

點(diǎn)定位系統(tǒng)的推廣

操作者設(shè)定工件的零點(diǎn)后，加工或測(cè)量目標(biāo)的位置尺寸就變得非常方便了，無(wú)需每個(gè)尺寸都去找相對(duì)基準(zhǔn)，這對(duì)于加工或測(cè)量有很大的幫助。但是在加工時(shí)，零件往往不會(huì)一直保持不動(dòng)的，需要工位變動(dòng)，機(jī)床改變，或者不規(guī)則形狀的零件不好確定零點(diǎn)，這就需要重新托表找正零點(diǎn)，做很多的輔助工作，造成大量的停機(jī)時(shí)間，降低了工作效率。零點(diǎn)定位系統(tǒng)就可以節(jié)省重新找正零點(diǎn)的輔助時(shí)間，保證工作的連續(xù)性，提高工作效率，定位和鎖緊一步完成，整個(gè)過(guò)程僅需幾秒即可完成，重復(fù)定位精度0.002mm。1x氣壓鎖緊感應(yīng)輸入接口（4），1x氣壓鎖緊感應(yīng)輸出接口（5）需要請(qǐng)索?。?安裝圖紙-更多的自動(dòng)化解決方案選擇。并且能很好的減振，實(shí)現(xiàn)超精密的加工，一致性很好，實(shí)現(xiàn)機(jī)外裝夾，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少90%的停機(jī)時(shí)間，大幅度的提高工作效率。特別對(duì)于小批量多品種的生產(chǎn)，效益就更為明顯。