鋁合金鍛造輪轂的分類和特點(diǎn)

鋁合金鍛造輪轂的分類以及各自的特點(diǎn)，輪轂又叫輪圈，其類別主要區(qū)分于材質(zhì)和制造工藝的不同。從制造工藝上來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的分為兩種：

一、鑄造輪轂，其制作工藝簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是將金屬溶液灌入制作輪轂的模具中而成型，此種輪轂的特點(diǎn)為：造型豐富多樣、制造成本低、價(jià)格相對(duì)便宜、但鋼性低和重量大是其弱點(diǎn)，如果對(duì)輕量化和輪轂鋼性沒(méi)有特殊要求的話，足以滿足日常的各種使用需求；

二、鍛造輪轂，其制作工藝是使用整塊的材料經(jīng)過(guò)高壓沖壓一體成型，其特點(diǎn)是相對(duì)鑄造輪轂有更高的強(qiáng)度和更好的鋼性，及較輕的重量，經(jīng)常會(huì)受到一些對(duì)性能有高要求的消費(fèi)者選用，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)隨品質(zhì)的提高而提高，鍛造（鋁合金鍛造）輪轂的不足之處就是礙于制造工藝所限，所能做出的樣式相對(duì)沒(méi)有鑄造輪轂?zāi)拿簇S富。對(duì)精密鍛模來(lái)說(shuō)，正確的預(yù)熱、保溫、潤(rùn)滑和冷卻是非常必要的，這樣才能保證鍛件質(zhì)量和提高模具壽命。

從材質(zhì)上來(lái)區(qū)分大概可以分為鋁合金，鈦合金或其他合金材料以及碳纖維材質(zhì)，材質(zhì)不斷的優(yōu)化都是為了能制造出重量更輕、強(qiáng)度更高的輪轂。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的介紹，相信大家已經(jīng)對(duì)改裝輪轂的作用以及如何選擇一款適合自己的輪轂有了一些了解。

防止鋁合金鍛造氧化和減少脫碳的措施

鋁合金鍛造加工過(guò)程中加熱時(shí)，材料鋼表層的鐵及合金與元素與介質(zhì)中的氧、二氧化碳、水蒸氣等發(fā)生反應(yīng)生成氧化物膜的現(xiàn)象稱為氧化。高溫工件氧化后尺寸精度和表面光亮度惡化，具有氧化膜的淬透性差的鋼件易出現(xiàn)淬火軟點(diǎn)。

為了防止鋁合金鍛造氧化和減少脫碳的措施有：

1、工件表面涂料、用不銹鋼箔包裝密封加熱。

2、采用鹽浴爐加熱。

3、采用保護(hù)氣氛加熱。

4、采用炎焰然燒爐。

原材料在鋁合金鍛造生成過(guò)程中加熱時(shí)，表層的碳與介質(zhì)中的氧、氫、二氧化碳及水蒸氣等發(fā)生反應(yīng)，降低了表層碳濃度稱為脫碳，脫碳鋼淬火后表面硬度、疲勞強(qiáng)度及耐磨性降低，而且表面形成殘余拉應(yīng)力易形成表面網(wǎng)狀裂紋。

大型鍛件鍛造加工變形不均勻有何危害?

鍛造時(shí)，毛坯某處是否發(fā)生塑性變形，取決于是否塑性條件，可見(jiàn)，若毛坯各處應(yīng)力狀態(tài)不同，或毛坯各處性能不同，則變形情況也不同，變形先發(fā)生在那些先塑性條件的部位，造成毛坯個(gè)不問(wèn)的變形不均勻。下面茂金鍛造小編為您解答：(1)在含4%～8%(質(zhì)量百分比)NaOH的水溶液中，于70℃下浸漬0。毛坯應(yīng)力狀態(tài)與載荷、模具形狀、摩擦、毛坯形狀尺寸等因素有關(guān);結(jié)果與材料晶格類型、組織狀態(tài)、溫度分布、硬化情況等因素有關(guān)。

變形協(xié)調(diào)性是指當(dāng)年變形不均勻時(shí)，變形大小不同或先后不同的部位將發(fā)生互相牽連。由于這種作用，將產(chǎn)生相互平衡的內(nèi)應(yīng)力，即附加應(yīng)力。鍛件成形后利用鍛造余熱直接進(jìn)行熱處理，把鍛造和熱處理緊密結(jié)合在一起，節(jié)省了普通熱處理需要重新加熱造成的大量能耗浪費(fèi)。例如使用凸輥來(lái)輥軋矩形截面毛坯，由于各處壓下量不同而變形不均勻，中間不問(wèn)壓下量大，長(zhǎng)度方向的伸長(zhǎng)變形大;而兩側(cè)部位壓下量小，長(zhǎng)度方向的伸長(zhǎng)變形小。伸長(zhǎng)多的中間部位將牽拉著伸長(zhǎng)小的兩側(cè)部位，使兩側(cè)部位收到附加拉應(yīng)力;反之，伸長(zhǎng)小的兩側(cè)部位將限制伸長(zhǎng)大的中間部位，使中間部位受到附加壓應(yīng)力?？梢?jiàn)附加應(yīng)力總是成對(duì)出現(xiàn)。

鍛造過(guò)程中，變形不均勻是造成產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的重要原因：附加拉應(yīng)力常使鍛件產(chǎn)生開(kāi)裂，而附加壓應(yīng)力可能使鍛件產(chǎn)生失穩(wěn)起皺;變形小的部位其組織性能常達(dá)不到要求。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)抵鐵（砧塊）間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件，主要有手工鍛造和機(jī)械鍛造兩種。是高碳鋼、合金鋼、高溫合金、有色金屬合金等鍛件，經(jīng)常由于開(kāi)裂及性能檢驗(yàn)不合格而報(bào)廢。因此鍛造時(shí)應(yīng)該盡可能減少大型鍛件變形不均勻程度。

大型胎模鍛造件的特點(diǎn)及分類

胎模鍛是在自由鍛錘上，使用胎模來(lái)生產(chǎn)模鍛件的工藝。胎模鍛時(shí)，模具并不安裝在設(shè)備上，二十地放在下砧上，毛坯放在下模模膛中，將上模合攏，錘砧打擊上模，通過(guò)上模將載荷傳給毛坯使之變形。 鍛造加工廠給您介紹大型胎模鍛件按照形狀特點(diǎn)。

一、圓軸類：長(zhǎng)軸線的旋轉(zhuǎn)體。

1.臺(tái)階軸：由多個(gè)直徑不同的臺(tái)階組成，或是截面平滑變化。如：傳動(dòng)軸、齒輪軸變速桿等。

2.法蘭軸：由直徑較大的法蘭頭部和直徑較小的軸桿部組成。如：汽門、半軸、法蘭軸等。

二、圓盤(pán)類：短軸線的旋轉(zhuǎn)體。

1.法蘭：由法蘭和凸臺(tái)組成。按照法蘭位置分為端面法蘭、中間法蘭和雙面法蘭。如：法蘭盤(pán)、壓蓋、聯(lián)軸器、倒擋齒輪軸等。

2.齒輪：有輪轂、輪輻、輪緣組成。如：變速齒輪、錐齒輪、薄輻齒輪等。

3.環(huán)套：圓柱形通孔件，按大型鍛件壁厚和的比值，分為扁平環(huán)和套。如：墊圈、齒圈、軸承環(huán)、套筒等。

4.杯殼：具有較深的不通孔件。如：殼體、閥體等。