降低廢鋁采購成本

對煉油廠和重熔廠來說，在引進分選技術后，終的分選可以在工廠進行，以保證入爐前的質量。因此，可以適當降低廢鋁的采購標準。這樣，不僅可以以較低的價格購買原材料，而且可以擴大購買范圍，提高議價能力。

降低日常運營成本

一旦回收材料的成分和粒度不符合標準，終熔煉產品可能不符合性能要求。為了補償質量偏差，必須在精煉過程中添加其他金屬，或者必須添加稀釋或添加添加劑的過程，導致生產成本急劇增加。

不同成分的鋁合金具有不同的密度，可以通過重介質進行分類。重介質分離被認為是一種有效的重力分離方法。以較低的基本投資和運行成本處理，然后以較高的加工成本處理，得到終產品。一般來說，鋁鎂合金和鋁鎂硅合金的密度低于鋁鋅合金、鋁銅合金和鋁硅合金，但根據密度的不同，重介質的分離是有效的。

回收分類尤其重要。是基于分類的。根據不同的特性進行分類處理，可以有效地回收鋁。好了，廢鋁的回收方法泉州廢鋁回收明瑞邊肖會為你談這個。

在過去的十年里，隨著中國鋁工業(yè)的快速擴張和鋁產量的快速增長，對鋁土礦的需求急劇上升。根據鋁市場分析，2018年中國鋁土礦需求為1.3622億噸，同比增長7.8%。此外，自2014年以來，中國的鋁土礦需求每年超過1億噸。鋁工業(yè)大規(guī)模發(fā)展對鋁土礦日益增長的剛性需求和礦產資源管理改革將推動鋁工業(yè)集中度不斷上升。

在進出口方面，中國鋁型材出口量相對較大，進口量很小。鋁工業(yè)發(fā)展前景分析顯示，2018年中國出口鋁419.5萬噸，占國內鋁產量的8.01%。盡管出口比例呈下降趨勢，但出口量仍保持快速增長，2006-2018年復合增長率為14.50%。

在供應方面，鋁行業(yè)也是中國大的產能過剩行業(yè)。在解決產能過剩是中國經濟的重中之重的背景下，該政策明確規(guī)定要嚴格控制新增產能。新建和改建項目應嚴格執(zhí)行同等生產能力、減量化和置換的政策方針。根據這些準則，供應方的新生產能力將受到限制。筆者認為，除了目前正在建設的產能之外，私家報廢車回收多少錢，未來很長一段時間內不會有新的產能建設計劃。根據我們對目前在建電解鋁產能的統(tǒng)計，未來相當長一段時間內，4600萬噸可能是中國鋁產能的上限。

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