車載注油系統(tǒng)相關內(nèi)容

公司主營：注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設備、抑塵劑噴灑設備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等，歡迎來電咨詢！車載注油系統(tǒng)

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電子注油系統(tǒng)組成

泵站和啟動面板

泵站有兩套獨立的操作泵、 加熱器、 濾器， 和一個吸入油箱。 上面裝有啟動面板， 啟動面板用來控制高壓油泵的起停， 兩路獨立的供電線路通過兩個斷路器分別向兩個高壓油泵供電， 保證油泵的安全運轉。輪泵站設在機旁。

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注油車電子注油系統(tǒng)的優(yōu)勢

在氣缸注油量的調節(jié)方面， 電子式調節(jié)更加細化量化。 機械式氣缸油調節(jié)是通過人工改變柱塞的升程來實現(xiàn)的， 但實際運行中輪機員為確保氣缸良好的潤滑， 注油量往往偏多。而電子式氣缸油調節(jié)在控制面板上進行操作， 數(shù)字顯示一目 了 然，內(nèi)蒙車載注油系統(tǒng)， 注油量的調節(jié)可以實現(xiàn)準確的細化量化。

例如， 在主機吊缸后， 為了使缸套和活塞順利磨合，要求其注油量的調整共分五個階段逐步由大到小進行，車載注油系統(tǒng)廠家， 一階段氣缸注油率調到 200%運行24 小時； 第二階段氣缸注油率調到 150%運行 200 小時； 第三階段氣缸注油率調到 120%運行200 小時； 第四階段氣缸注油率調到 100%運行 200 小時； 第五階段氣缸注油率從 100%調小到 78%每隔 24 小時調小 2%， 這樣每次吊缸后 49 天的航行時間就完成成了注油率的調整。

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加油車充注油料規(guī)程：

開車前

１、 加油員必須了解需灌油的加油車號， 容量和灌油數(shù)量數(shù)量等情況， 準備好消防器材和有關工具， 記錄本并清理周圍物， 打開有關閥門；

２、 加油員必須檢查加油車， 保證加油車貯油罐放油開關、 油管和機件不漏油， 電器設備、 點火系統(tǒng)、 特種設備、 導靜電接地線、 油槽呼吸閥、 阻火器排氣管、 防火星罩符合安全規(guī)定， 加油車上滅火器處在隨時隨取狀態(tài)， 加油車停在即停位置， 立即熄火， 不準打馬達和拆裝高壓線試火， 并按好導靜電接地線。

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