減速機(jī)的輸入端和輸出端的裝配必須保證同心假設(shè)電動(dòng)機(jī)的輸出端和減速機(jī)的輸入端不同心，那么電動(dòng)機(jī)的輸出軸就會(huì)受到減速機(jī)輸入軸的徑向力，這個(gè)徑向力會(huì)迫使電動(dòng)機(jī)輸出軸彎曲，而且這個(gè)彎曲是變化的，電動(dòng)機(jī)輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周，這個(gè)力就改變360度，長(zhǎng)期使用，電動(dòng)機(jī)輸出軸必然要折斷；反之，減速機(jī)輸出端和負(fù)載的輸入端不同心，減速機(jī)負(fù)載的輸入軸所受到的力將會(huì)更大，必然折斷的也會(huì)更快。

漏油

減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生較高的熱量，會(huì)使減速機(jī)零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在配合面產(chǎn)生間隙，而且潤(rùn)滑油也會(huì)因?yàn)闇囟壬叨兿?，產(chǎn)生泄漏。

如出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)先檢查油封和密封墊是否破損，再檢查油塞和油標(biāo)，查到漏點(diǎn)后更換新件即可。另外，油量過(guò)多會(huì)更容易造成漏油現(xiàn)象，所以潤(rùn)滑油應(yīng)適量添加。

輸入或輸出軸不轉(zhuǎn)

應(yīng)檢查是否有異物進(jìn)入箱體，再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞，之后更換損壞或過(guò)度磨損的零件即可，如蝸輪、蝸桿過(guò)度磨損，還應(yīng)當(dāng)找到過(guò)度磨損的原因，并予以排除。

斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。 齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。

斜齒輪減速機(jī)分類  1、漸開(kāi)線斜齒輪減速機(jī)    漸開(kāi)線斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。

減速機(jī)選型應(yīng)注意1.使用環(huán)境條件，每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。2.電動(dòng)機(jī)類型、輸入功率、額定電壓、輸入轉(zhuǎn)速、頻率等。3.傳動(dòng)比、輸出軸轉(zhuǎn)速，輸入軸轉(zhuǎn)速。4.減速機(jī)所承受的負(fù)載（扭矩）。5.減速機(jī)型號(hào)及規(guī)格。6.減速機(jī)與電機(jī)的連接方式。減速機(jī)選型應(yīng)注意1.使用環(huán)境條件，每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。2.電動(dòng)機(jī)類型、輸入功率、額定電壓、輸入轉(zhuǎn)速、頻率等。3.傳動(dòng)比、輸出軸轉(zhuǎn)速，輸入軸轉(zhuǎn)速。4.減速機(jī)所承受的負(fù)載（扭矩）。5.減速機(jī)型號(hào)及規(guī)格。6.減速機(jī)與電機(jī)的連接方式。