越野車改裝引擎需要大水箱嗎

越野車改裝水箱通常被稱為大型水箱。從理論上講，水箱面積越大，傳熱效果越好，但通常受越野車凹槽區(qū)域形狀的限制，僅從列，柱，翅片的寬度，形狀和數(shù)量到達到所需的發(fā)動機冷卻程度，更改厚度尺寸或使用很少的材料即可達到理想的冷卻效果。即使這樣，也可以考慮水箱以外的因素，例如改變前保險杠排氣的形狀。畢竟，風(fēng)對熱交換的影響不亞于其他任何因素。

越野車的動力改裝也一般的車輛不太一樣，小車的發(fā)動機動力改裝目的是為了競速，改裝時考慮功率多一些，改裝方法主要是以渦輪增壓或者機械增加等手段為主，而越野車對發(fā)動機的扭矩參數(shù)更看重，尤其是發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的扭矩。從根本上講，能顯著提高發(fā)動機低轉(zhuǎn)扭矩的方法只有更換大排量的發(fā)動機，我們國家目前法律是不允許車主擅自更換發(fā)動機的，因此這方面能夠做的工作就比較少了。

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，排氣流量很小，不足以克服彈簧張力并炸毀擋板，排氣管被擋板阻塞，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高時，排氣流量會大到足以炸毀擋板。隨著燃油系統(tǒng)的不斷完善，發(fā)動機的動力性能不斷提高，油耗不斷降低，尾氣排放正朝著更加嚴格的目標邁進。越野車改裝水箱通常被稱為大型水箱。從理論上講，水箱面積越大，傳熱效果越好，但通常受越野車凹槽區(qū)域形狀的限制，