很多朋友在使用航空物流的時候會將它和航空快遞攪渾在一起，認為兩者都是一個東西。雖說都是運貨的，但是嚴格意義上來說兩者還是有著較多區(qū)別的。貨物的運輸。這也是委托人擔(dān)心的問題，有些貨物快遞寄不了，浙江航空托運，有些貨物物流運不了。那這就需要我們對這些相關(guān)方面都有所了解，快遞主要針對的小件單件貨物，而物流這針對的大批量的貨物，體量和體積都有這很大區(qū)別。

航空物流運輸?shù)慕?jīng)營方式：1、班機運輸指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開航時間、航線和停靠航站。班機運輸通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，航空托運收費，難以滿足大批量的貨物運輸，運價較高，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。2、集中托運指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)運的貨物組成一整批向航空公司托運，國際航空托運，填寫一份總運單，發(fā)運到同一站點，由航空貨運代理公司委托當(dāng)?shù)氐呢涍\代理辦理收貨，報關(guān)，分撥等業(yè)務(wù)。集中托運的貨物越多，支付的運費越低，因此在國際航空運輸中使用較為普遍，集中托運是航空貨運代理上的重要業(yè)務(wù)之一。

隨著各行各業(yè)的發(fā)展需求，航空快遞在各類運輸中脫穎而出，航空運輸指的是經(jīng)?？吹降暮娇诊w機貨運的一種形式。航班在設(shè)計的時候會考慮運貨的需求，在下方的機艙內(nèi)有存儲空間。這是航空托運。另外航空貨運有專門的飛機，運輸貨物的航班。寄送航空快遞方式和渠道有很多所以客戶需要判別真?zhèn)?。航空公司把航空貨運的飛機都承包了給正規(guī)的航空貨運站，航空貨運站在分發(fā)給下級代理去收貨。

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