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汽車連接器廠家專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 11:59  

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      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。



     降額曲線:現(xiàn)在我們來討論下降額曲線,在我的理解中,降額曲線圖就好比你去選擇一個(gè)商品,這個(gè)商品要用在特定的環(huán)境中使用,這時(shí)選擇商品的時(shí)候就要根據(jù)這個(gè)商品的一個(gè)屬性值來確定你選擇哪個(gè)區(qū)間范圍內(nèi)的商品。高壓連接器的降額曲線圖就是給客戶提供一份菜單,客戶根據(jù)這個(gè)菜單對應(yīng)自己的口味選擇自己合適的菜品。針對整個(gè)的高壓互連系統(tǒng)來講,為了保證高壓系統(tǒng)上下電時(shí)的安全,在連接設(shè)計(jì)時(shí),引入了高壓互鎖概念。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。




     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。



      當(dāng)汽車高速行使的時(shí)候,突然涉水時(shí),瞬時(shí)涌向連接器的水壓會(huì)很大,所以說IP67有的時(shí)候是很難滿足實(shí)際的使用要求。針對這一點(diǎn)的話,現(xiàn)在國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)QC/T1067,國外標(biāo)準(zhǔn)USCAR將連接器密封分為兩個(gè)等級(jí)S1和S2。S2等級(jí)的話,明確規(guī)定適用的場合是底盤的位置較低,推薦的就是6K和9K,所以未來連接防護(hù)的話一定是6K和9K。如果連接器并不是布置在上述位置,IP67的設(shè)計(jì)其實(shí)還是可以滿足整車使用要求。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。


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       高壓連接系統(tǒng)作為新能源汽車中的重要組成部分,其可靠性問題會(huì)直接影響電動(dòng)汽車安全性,將對行業(yè)發(fā)展造成嚴(yán)重影響。本文研究了電動(dòng)汽車用高壓連接器的發(fā)展歷程,從產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)及測試要求等幾方面重點(diǎn)介紹。基于其關(guān)鍵技術(shù)要求,搭建了綜合模擬測試臺(tái)架,對一款產(chǎn)品進(jìn)行了測試,依據(jù)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析總結(jié),后續(xù)的驗(yàn)證測試需考慮更復(fù)雜的環(huán)境,以提高產(chǎn)品可靠性。 汽車連接器廠家服務(wù)熱線。