橋式堆垛機(jī)具有起重機(jī)和叉車的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，像起重機(jī)一樣，具有橋架和回轉(zhuǎn)小車。橋架在倉庫上方運(yùn)行，回轉(zhuǎn)小車在橋架上運(yùn)行。在立體倉庫中運(yùn)用的主要作業(yè)設(shè)備有：有軌巷道堆垛起重機(jī)、無軌巷道堆垛起重機(jī)和普通叉車。無軌堆垛機(jī)，衢州巷道堆垛機(jī)，又稱高架叉車，即叉車向運(yùn)行方向二側(cè)進(jìn)行堆垛作業(yè)時(shí)，車體無須作直角轉(zhuǎn)向，而使前部的門架或貨叉作直角轉(zhuǎn)向及側(cè)移，這樣作業(yè)通道就可大大減少，提高了面積利用率。

那也就是說同樣的速度情況下進(jìn)口堆垛機(jī)的運(yùn)行周期為國產(chǎn)的3/4左右，一個(gè)小時(shí)差個(gè)10來托很正常的。國外高1端堆垛機(jī)電機(jī)用得是伺服控制，國內(nèi)用得是交流變頻 PLC，有軌巷道堆垛機(jī)，配置不一樣，結(jié)果也不一樣。同一配置的堆垛機(jī)，都是用交流變頻 PLC，國外的和國內(nèi)的還不是在性能上有差距。這是有技術(shù)含量的，國外有幾十年的經(jīng)驗(yàn)，雙立柱巷道堆垛機(jī)，中國靠10來年就站在同一起跑線，巷道堆垛機(jī)生產(chǎn)廠家，這是不大可能的。

使用堆垛起重機(jī)的貨架系統(tǒng)要按貨架的列、層、行的所在貨位分別編號(hào)，以便實(shí)現(xiàn)向貨位自動(dòng)地進(jìn)出庫，也便于利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫管理。橋式堆垛機(jī)具有起重機(jī)和叉車的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，像起重機(jī)一樣，具有橋架和回轉(zhuǎn)小車。橋架在倉庫上方運(yùn)行，回轉(zhuǎn)小車在橋架上運(yùn)行。低層型堆垛起重機(jī)是指起升高度在5m以下，主要用于分體式高層貨架倉庫中及簡易立體倉庫中。

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