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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 02:06  





管道疏通清洗方案
1、溝槽開挖
溝槽開挖采用以機(jī)械開挖為主,溝槽開挖將采用單坡式放坡,挖土機(jī)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí),混凝土樓板切割,采用人工清底,防止溝槽底受到浸泡。
2、立模澆筑混凝土基礎(chǔ)
根據(jù)道路中心線由技術(shù)員和施工員共同定出管位中心線后在兩側(cè)立模。木模要求立穩(wěn)、標(biāo)高準(zhǔn)確,設(shè)10cm碎石墊層,蕪湖混凝土切割,墊層要求基本平整。底板砼用平板震動(dòng)器震動(dòng)二次后,抹平拉毛,并且及時(shí)加蓋草袋養(yǎng)護(hù)。
3、安管、穩(wěn)筋
操作中應(yīng)當(dāng)輕輕放下,避免撞壞底板,混凝土切割公司,兩管連接的時(shí)候用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊,管口平接調(diào)整管底標(biāo)高后,才能進(jìn)行下一接管的吊安。
4、閉水(污水管道要求)
等待窨井砌筑完畢,封頭保養(yǎng)好后,才能進(jìn)行。
先放水浸泡24小時(shí)后,目測(cè)無(wú)明顯滲漏就可以進(jìn)行閉水試驗(yàn)了。


橋梁切割加固施工承載力評(píng)定方法
1基于病害調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)評(píng)定方法
此方法的主要依據(jù)是《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ 073--96)。在橋梁檢查的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)橋梁的技術(shù)狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)的調(diào)查,弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因,分析和評(píng)價(jià)既存缺陷及損傷對(duì)橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響,并為橋梁維修和加固設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。這種方法要求現(xiàn)場(chǎng)檢查人員必須具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
2分析計(jì)算法
這一方法主要根據(jù)實(shí)測(cè)的材料性能、結(jié)構(gòu)幾何尺寸、支撐條件、外觀缺陷及通行荷載,按照橋梁結(jié)構(gòu)的計(jì)算理論來(lái)評(píng)定承蔽力,是一種定量了解暇橋承載力的方法,**混凝土切割,國(guó)內(nèi)外學(xué)者作了大量研究工作,許多地區(qū)都趨向于以”鑒定系數(shù)”來(lái)評(píng)價(jià)承載力。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)特別是鋼筋混凝土有限元理論的發(fā)展。有限元計(jì)算法引起了各國(guó)學(xué)者的重視。編制有限元計(jì)算程序或采用通用的有限元分析軟件,用計(jì)算機(jī)模擬實(shí)際橋梁的荷載試驗(yàn),計(jì)算橋梁的實(shí)際承載力,評(píng)定步驟如下:①橋梁調(diào)查;②確定加載形式并劃分單元;③分級(jí)加載計(jì)算;④評(píng)定承載力。


進(jìn)行混凝土切割拆除要注意的問(wèn)題:
1.上班前操作人員應(yīng)檢查機(jī)械各部連接件和傳動(dòng)件有否松動(dòng)或缺損、是否缺潤(rùn)滑油、冷卻系統(tǒng)是否正常及有無(wú)泄露(鋸片冷卻水箱的水不應(yīng)少于0.15立方米)、各種部件動(dòng)作是否靈活,全部合格后方準(zhǔn)施工。
2.鋸片部門應(yīng)裝防護(hù)罩。切割時(shí),鋸片旋轉(zhuǎn)方向前后嚴(yán)禁站人。
3.新鋸片的齒形和露銳,要求齒條在鋸片圓分布,兩端面平整,露銳方法是用夾具把幾塊耐火磚夾緊,以很慢的速度(10~375px/分鐘)橫向進(jìn)給切割耐火磚,直至金剛石銳鋒為準(zhǔn)。
4.切割機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)用絕緣橡皮纜。行車時(shí)注意隨機(jī)電纜,以防壓壞和拉斷。
5.切割時(shí)應(yīng)清除構(gòu)件頂部和兩邊雜物。
6.混凝土構(gòu)件未加緊不準(zhǔn)切割。


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