集中系統(tǒng)概述

它同時又可分為全損耗性系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、靜壓潤滑系統(tǒng)。全損耗性系統(tǒng)指潤滑劑送至潤滑點以后，不再回收循環(huán)使用，常用于潤滑劑回收困難或無須回收、需油量很小、難以安置油臬或油池的場合。而循環(huán)潤滑系統(tǒng)的潤滑劑送至潤滑點進行潤滑以后又流回油箱再循環(huán)使用。靜壓潤滑系統(tǒng)則是利用外部的供油裝置，將具有一定壓力的潤滑劑輸送到靜壓支承中進行潤滑的系統(tǒng)。

期望大家在選購潤滑系統(tǒng)時多一份細心，少一份浮躁，不要錯過細節(jié)疑問。想要了解更多潤滑系統(tǒng)的相關(guān)資訊，歡迎撥打圖片上的熱線電話?。?！

潤滑系統(tǒng)油的選用

機油的選用

機油依據(jù)其成分可分為全合成、半合成及礦物油，一般來說，全合成機油在引擎中隨引擎運轉(zhuǎn)的減退程度較低，而礦物油的減退程度較高。

機油除了有成分上的不同，也在「黏度指數(shù)」上有區(qū)別。黏度指數(shù)是指機油黏度隨溫度改變的程度，目前常使用的機油黏度分類是依照SAE號數(shù)分類，不同的號數(shù)對應(yīng)不同的黏度范圍，號數(shù)越大代表黏度越大。編號后方加上W者指適用于寒冷氣候的機油，其編號越小者黏性越小，引擎在寒冷的冬天越容易啟動。

機油號數(shù)除了SAE 50 (例) 或SAE 10W (例) 等單級機油外，還有如10W-40等之復(fù)級機油，復(fù)級機油能同時滿足高溫與低溫的使用需求。復(fù)級機油于W之前的號數(shù)越低、后方的號數(shù)越高者，表示該機油能適用的氣候范圍較大。以臺灣的氣候狀況，10W-40已經(jīng)能滿足，若引擎長時間以高負荷、高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)者，則可選用黏度較高的機油。

想要了解更多北京華誠潤達機電設(shè)備有限公司的相關(guān)信息，歡迎撥打圖片上的熱線電話！