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拉森鋼板樁的亮點是什么？

而在其他類型中，拉森鋼板樁作為擋土墻的優(yōu)越性也逐漸被普遍采用。板樁的應用價值表現(xiàn)在大量新產(chǎn)品的改造性生產(chǎn)中，如：某些特殊的焊接加工件；由液壓振動樁機制成的金屬板材；密封件上的閘門和工場涂料的處理。封固印工藝的發(fā)展就是這方面的一個很好例子。例如 HOESCH體系，它展示了創(chuàng)始于對鋼板樁污染進行控制的新領(lǐng)域。

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Rason鋼板樁亮點一：下穿草海隧道使用 SMW工法樁： SMW工法樁是從日本引進，經(jīng)連系實踐改良后公司從新編制而成，目前已成為軟土隧道施工的國度級工法，主要應用于上海和江浙一帶的隧道施工，云南也是采用該工法。該工法成樁速度較快，對周圍環(huán)境污染較小，工程成本較低，但僅適用于軟土地基施工，不適用于灌注樁。非常符合草海地道地質(zhì)特征。正是由于 SMW工法樁技術(shù)的應用，為草海隧道主體工程提前1個月完工奠定了基礎(chǔ)。

拉松鋼板樁的亮點：草海圍堰鋼板樁的應用：拉松鋼板樁圍堰的施工案例在全國范圍內(nèi)比樣，比如杭州西湖隧道、南京玄武隧道就是采用拉松鋼板樁圍堰的施工方法，而云南則是采用這種施工方法。建筑用圍堰，起首是在水面上施工，將拉森鋼板樁一塊塊地插入水中，雙排并行施工，中央填土，形成人工堤壩，再抽干圍堰內(nèi)的水，清除淤泥，即可進行大型機械設(shè)備施工，提高工程進度。

拉森鋼板樁亮點：鋼管支撐體系提速施工進度根據(jù)草海隧道地質(zhì)前提和施工前提，采用609鋼管支撐體系，不僅能大大提高施工進度，而且可反復使用，節(jié)約工程成本。云南沒有應用這方面的技術(shù)，所以做支撐系統(tǒng)的鋼管也是從上海運來的。建立鋼管支撐體系后，采用明挖法施工，可以對大型設(shè)備進行實用功課，大大提高工程進度。

拉森鋼板樁是一種的鋼板樁，用樁機和振錘將鋼板樁壓入地下，形成一道連續(xù)的板墻，作為深基坑開挖的臨時擋水圍護結(jié)構(gòu)。板樁結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕、強度高、鎖口緊、水密性好、施工方便、施工快捷等優(yōu)點。近幾年來，隨著經(jīng)濟建設(shè)和城市建設(shè)的迅速發(fā)展，拉森鋼板樁作為圍護結(jié)構(gòu)已廣泛應用于民用、市政、橋梁、工業(yè)建筑等基礎(chǔ)工程中。拉森鋼板樁的支護形式有懸臂式、錨拉式、支撐式等。

(1)基坑支護監(jiān)測：(1)基坑支護檢測儀器是利用現(xiàn)有的施工單位的地平儀和經(jīng)緯儀對鋼板樁外表面沉降和鋼板樁頂點水平位移進行測量。施工過程中，采用經(jīng)緯儀測量施工過程中的控制標高及沉降，采用經(jīng)緯儀測量鋼板樁頂不同位置施工控制點的水平位移，主要是 CD兩軸主塔基礎(chǔ)的水平位移和沉降觀測。通過監(jiān)控數(shù)據(jù)反饋調(diào)整施工期間的突發(fā)情況。

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(1)基坑支護工程是隨著地下空間的不斷開發(fā)利用而不斷發(fā)展起來的一項工程技術(shù)，它涉及多學科、多技術(shù)，極具地域特色。作為典型的軟土地區(qū)，上海地區(qū)基坑支護工程獨樹一幟。伴隨著新技術(shù)、新工藝的出現(xiàn)，基坑工程還將繼續(xù)發(fā)展、完善。(2)從廠房基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)工程中選擇拉森鋼板樁作為-5.1 m、-6.1 m深基礎(chǔ)支護結(jié)構(gòu)應用的實際效果來看，采用鋼板樁作基坑圍護，具有施工進度快、安全、占地面積小等優(yōu)點。鋼板樁可重復使用，節(jié)約投資。