29、磁滯損耗----放在交變磁場中的鐵磁體，因磁滯現(xiàn)象而產(chǎn)生一些功率損耗，從而使鐵磁體發(fā)熱，這種損耗叫磁滯損耗。

30、擊穿---絕緣物質(zhì)在電場的作用下發(fā)生劇烈放電或?qū)щ姷默F(xiàn)象叫擊穿。

31、介電常數(shù)---又叫介質(zhì)常數(shù)，介電系數(shù)或電容率，它是表示絕緣能力特性的一個(gè)系數(shù)，以字母ε表示，單位為法/米。

32、電磁感應(yīng)---當(dāng)環(huán)鏈著某一導(dǎo)體的磁通發(fā)生變化時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)就出現(xiàn)電動(dòng)勢，這種現(xiàn)象叫電磁感應(yīng)。

33、趨膚效應(yīng)---又叫集膚效應(yīng)，當(dāng)高頻電流通過導(dǎo)體時(shí)，電流將集中在導(dǎo)體表面流通，這種現(xiàn)象叫趨膚效應(yīng)。

　　雙向可控硅管的控制極：黃色；  

　　主電極：白色。  

2．5整個(gè)裝置及設(shè)備的內(nèi)部布線一般推薦：黑色；  

　　半導(dǎo)體電路：白色；  

　　有混淆時(shí)：容許選定用色外的其它顏色（如：橙、紫、灰、綠藍(lán)、玫瑰紅等）。  

2．6 具體標(biāo)色時(shí)，在一根導(dǎo)線上，如遇有兩種或兩種以上的可標(biāo)色，視該電路的特定情況，依電路中需要表示的某種含義進(jìn)行定色。  

對于某種產(chǎn)品（如船舶電器）的母線，如國際上已有定的國際標(biāo)準(zhǔn)，且與第2.1和2.3條的規(guī)定有差異時(shí),亦允許按該國際標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的色標(biāo)進(jìn)行標(biāo)色。

電動(dòng)觀光車雨天行駛前要注意什么

 很好不要在雨天里行駛電動(dòng)觀光車，因?yàn)橛晁苡锌赡軙?huì)進(jìn)入車子里邊，使電動(dòng)觀光車的一些零件受潮，零件受潮對車子的影響很大，不只會(huì)影響車子的運(yùn)行功能，還會(huì)讓車子呈現(xiàn)ba工的狀況。

   對此我們在使用車輛前都要先做好檢查，檢查項(xiàng)目包括：電動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)和車輪系統(tǒng)等。

下雨天的路面是濕滑的，輪胎的抓地力和摩擦力與平時(shí)相比會(huì)下降，所以會(huì)呈現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，打滑只能通過剎車來控制，所以在行車前需要檢查車輛的剎車功能否正常。


電池的檢查，當(dāng)電動(dòng)巡邏車電池出現(xiàn)單調(diào)時(shí)就會(huì)影響電池容量，當(dāng)嚴(yán)重時(shí)將會(huì)招致電池不可使用，因此在使用該類車輛時(shí)就得了解電動(dòng)巡邏車該怎樣正確充電，許多用戶都不怎樣去注重怎樣充電這一事情都以為用完就充，其實(shí)這恰恰會(huì)影響電池的功用，招致電池活性下降。假設(shè)是電池單調(diào)的話就得加純水進(jìn)行充放電維護(hù)；檢查極板有沒有不可反轉(zhuǎn)硫酸鹽化現(xiàn)象存在。那什么是不可反轉(zhuǎn)的硫酸鹽化現(xiàn)象呢？經(jīng)過兩個(gè)方面可以進(jìn)行判別。個(gè)是充電時(shí)電壓在快速上升，尤其是有的單個(gè)電壓上格外的高。第二個(gè)是放電時(shí)電壓快速下降。出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象就說明極板有問題。