車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。

 汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。

 不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是：汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。

沖壓模具的形式很多，沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。模溫也是汽車模具的一個很重要的參數(shù)，汽車模具加工面對高等需求的消費者，現(xiàn)在我們一般使用的做法都是使用高光注塑領域的理念，車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。

汽車模具設計，小工件基準直角高度在100以內(nèi)的必須保證垂直度0.01，在200以內(nèi)的必須保證0.02，在200以上的必須保證0.03。應設置安全螺釘，螺釘長度應保證壓邊圈在上死點時 應設置安全螺釘，螺釘長度應保證壓邊圈在上死點時有 20 mm 20 mm間隙。 汽車模具設計整體加工工藝，新模裝配部門將整體組件裝配好再次移交制造部。整體精加工到數(shù)（以模座的基準孔為基準加工）。

汽車模具技術發(fā)展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。許多先進的信息化的管理工具，在模具企業(yè)得到廣泛應用。隨著汽車沖壓生產(chǎn)自動化的發(fā)展，級進模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應用將更加廣泛。級進模是一種高新技術模具產(chǎn)品，技術難度大，沖壓模具的形式很多，沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。