高速公路強夯施工隊施工產(chǎn)品質量檢驗工作1、查驗強夯施工全過程中的各類數(shù)據(jù)測試和工程施工紀錄，不符設計構思規(guī)定時應補夯和采用其他合理對策。2、強夯施工完畢后應間距必須時間方可對路基品質開展檢測。針對碎石土和碎石土路基，其間距可用1～2周；低對比度的粉土和粘性農(nóng)田基可用2～4周。3、產(chǎn)品質量檢驗的方式，宜依據(jù)土性采用原點檢測和房間內(nèi)土工試驗。針對通常工程項目應采用二種或二種左右的方式開展檢測；針對關鍵建筑項目應提升檢測新項目，也可做當場大彎排機載荷試驗。4、產(chǎn)品質量檢驗的總數(shù)，應依據(jù)場所復雜性和工程建筑的必要性明確。針對簡易場所上的通常房屋建筑，每一房屋建筑路基的檢測點不可低于3處；針對繁雜場所或關鍵房屋建筑路基應提升檢測等級。檢測深度1應不低于設計構思解決的深度1。

高速公路強夯施工隊施工知識

一、灰土封閉。在基底地面鋪設一層0.20m厚2：8灰土。施工時，石灰撒入土中，不灑水進行初拌，拌勻后應悶料8～12h，再進行灑水復拌，拌勻后即整平、壓實；待強度檢測合格后在灰土墊層上鋪設一層防滲復合土工膜。

二、邊坡加固。路基面下0.60m處鋪設雙向精編土工格柵，土工格柵每層垂直間距為0.50m，上兩層沿平面鋪通，高速公路強夯施工隊，其余各層深入路堤邊坡寬度2.50m，格柵距邊坡線的距離不小于0.10m，土工格柵對應伸長率為10%時，縱橫向抗拉強度不小于25kN/m。

強夯施工過程中應有人專門負責下列監(jiān)測工作：

工作一、開夯前應檢查夯錘重和落距，以確保單擊能量符合設計要求。

工作二、每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。

工作三、按要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每次的夯沉量。

工作四、在夯擊中，當發(fā)現(xiàn)地質條件與設計提供的數(shù)據(jù)不符時應及時會同有關部門研究處理。

強夯過程中夯坑周圍不應有過大的隆起，如有異常及時報告監(jiān)理工程師，會同設計、業(yè)主等部門再作處理辦法。

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