哪些因素會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率

1.車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)放置不正確

　車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的安裝角度和位置非常重要，因?yàn)閿z像機(jī)具有識(shí)別范圍，并且在zhi定距離之外無(wú)法識(shí)別車(chē)牌。

2.速度太快

　當(dāng)車(chē)輛在出入口處進(jìn)出時(shí)，速度過(guò)快，會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)pu捉車(chē)牌圖像，影響識(shí)別成功率。

3.缺少部分車(chē)牌外觀

　油漆脫落，嚴(yán)重磨損以及污染物污染車(chē)牌表面會(huì)降低識(shí)別效果，并引起識(shí)別問(wèn)題。

4.自然環(huán)境的變化

　雨，雪等天氣影響光的能見(jiàn)度，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法獲得清晰的圖像也會(huì)影響識(shí)別成功率。

5.后面的車(chē)試圖跟在前面的車(chē)

　車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通常每次拍攝僅支持一輛車(chē)輛，進(jìn)入跟在前面車(chē)輛后面的車(chē)時(shí)將無(wú)法識(shí)別。

   道閘系統(tǒng)的防砸車(chē)技術(shù)

1、紅外線防砸

　這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車(chē)輛駛?cè)耄t外線受阻，道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線的對(duì)射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

2、地感防砸技術(shù)

　一般停車(chē)場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車(chē)輛，不具備防砸人的功能。

    道閘體系是特別用于道路上約束機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備 ,現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費(fèi)站、泊車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)辦理車(chē)輛的收支。電動(dòng)道閘可獨(dú)自通過(guò)遙控完結(jié)起落桿，也可以通過(guò)泊車(chē)場(chǎng)辦理體系（即IC shua卡辦理體系）實(shí)施主動(dòng)辦理情況。依據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門(mén)等，核算機(jī)辦理體系？該體系是整個(gè)道閘泊車(chē)場(chǎng)辦理的中心，由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和辦理軟件組成。

?首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號(hào)的接收和發(fā)送、泊車(chē)時(shí)刻和泊車(chē)費(fèi)的核算、圖畫(huà)的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計(jì)算、打印報(bào)表等功用，此部分是每個(gè)道閘收支口必需的底子功用，也是每個(gè)道閘收支口的首要和中心部分。

?此出卡機(jī)雙層出卡，便利巨細(xì)車(chē)輛，暫時(shí)泊車(chē)用戶在讀卡機(jī)箱上按"取卡"按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)泊車(chē)，此功用也可由道閘辦理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。主動(dòng)出卡嚴(yán)峻操控一車(chē)一卡，無(wú)車(chē)不能取卡，出卡的一起完結(jié)讀卡，卡片過(guò)期未取主動(dòng)收回。主動(dòng)吞卡功用暫時(shí)卡車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)體系主動(dòng)收回卡片放行。