離心式壓縮機(jī)主要用來壓縮氣體

離心式壓縮機(jī)又稱透平式壓縮機(jī)，主要用來壓縮氣體，主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸，葉輪上有葉片、平衡盤和一部分軸封；定子的主體是氣缸，還有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。

主要優(yōu)點(diǎn)：輸氣量大而連續(xù)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；機(jī)組外形尺寸小，重量輕，占地面積少；設(shè)備易損部件少，使用期限長，維修工作量??；由于轉(zhuǎn)速很高，可以用汽輪機(jī)直接帶動(dòng)，比較安全，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

主要缺點(diǎn)：效率不及軸流式壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī)；穩(wěn)定工況區(qū)比較窄有喘振現(xiàn)象發(fā)生。

轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)（多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)），另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。

主要優(yōu)點(diǎn)：

這類壓縮機(jī)如今在家用電冰箱和空調(diào)器中應(yīng)用也很普遍，它的優(yōu)點(diǎn)為:結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，零部件少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);由于沒有氣閥，可以用于輸送污濁和帶液滴、含粉塵的工藝用氣體。

滑片與氣缸壁面之間的泄漏、摩擦和磨損較大，限制了它的工作壽命及效率一旦在其軸承、主軸、滾輪或是滑片處發(fā)生磨損，間隙增大，馬上會對其性能產(chǎn)生較明顯的不良影響。

離心和螺桿空壓機(jī)的對比

離心和螺桿空壓機(jī)的對比，即二者的優(yōu)缺點(diǎn)，異同點(diǎn)，及使用場合。

離心空壓機(jī)的基本原理：

離心空壓機(jī)是產(chǎn)生壓力的機(jī)械，是透平空壓機(jī)的一種。透平是英譯音“TURBINE”，即旋轉(zhuǎn)的葉輪。在全低壓空分裝置中，離心空壓機(jī)得到廣泛應(yīng)用，逐漸出現(xiàn)了離心空壓機(jī)取代活塞空壓機(jī)的趨勢。

1離心空壓機(jī)：指氣體在空壓機(jī)中的運(yùn)動(dòng)是沿垂直于空壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。

2工作原理：

是工作輪在旋轉(zhuǎn)的過程中，由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用及工作輪中的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體的壓力得到提高，速度也得到提高。隨后在擴(kuò)壓器中進(jìn)一步把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。通過它可以把氣體的壓力提高。

螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)_新聞中心

螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)：

1)螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)相同，都屬于容積式空壓機(jī)。就使用效果來看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。

2)可靠性高。螺桿空壓機(jī)零部件少，沒有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長。

操作維護(hù)方便。螺桿空壓機(jī)自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時(shí)間的培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。

3)動(dòng)力平衡好。螺桿空壓機(jī)沒有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合作移動(dòng)式空壓機(jī)，體積小、重量輕、占地面積少。

4)適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿空壓機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的范圍內(nèi)能保持較，在空壓機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下，適用于多種工況。

1 級 達(dá)到水平，節(jié)能，耗能低；

2 級 比較節(jié)能；

3 級 耗能高，是市場準(zhǔn)入指標(biāo)。

實(shí)用的空壓機(jī)基礎(chǔ)知識

空壓機(jī)分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式；回轉(zhuǎn)式：（1）轉(zhuǎn)子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復(fù)式：（1）活塞式；（2）膜式。

速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動(dòng)能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。