廣州峰磊石油化工-柴油批發(fā)——國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)價(jià)格

“土辦法”之一：柴油中摻

在柴油中摻的方法讓很多北方車主屢試不爽，于是，他們年復(fù)一年地口耳相傳，想把這一招“發(fā)揚(yáng)光大”。但是，一旦知道了這種方法的三大危害，一定會(huì)后悔自己這樣做！

危害一：柴油和的燃點(diǎn)不同，在柴油中混合一定會(huì)導(dǎo)致車輛冷啟動(dòng)困難，一般情況下，車主需啟動(dòng)多次才能著車；

危害二：燃點(diǎn)較高，在混入柴油后，會(huì)有一部分無法充分燃燒，形成積碳，這就會(huì)造成油耗上升、動(dòng)力下降、尾氣污染加劇，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；

危害三：，與柴油混合后性質(zhì)不穩(wěn)定，存在極大的安全隱患！ 國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)價(jià)格

那么1噸柴油的升數(shù)這樣算：國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)價(jià)格

1噸=1000千克=1000000克

柴油升數(shù)=1000000g÷835g/L≈1197L

由公式可知，稱得柴油重量，且量得此重量的柴油的體積，也可以計(jì)算出此柴油的密度。

質(zhì)量=體積×密度

密度=質(zhì)量÷體積 國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)價(jià)格

如果選用柴油不當(dāng)，會(huì)造成什么后果嗎？如果你選擇比當(dāng)?shù)販囟鹊鸵患?jí)的柴油就沒有問題了。但是，如果選擇低于溫度等級(jí)的柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)可能會(huì)積蠟，堵塞油路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)價(jià)格

這樣來看，大家都選擇標(biāo)號(hào)數(shù)小的柴油不就行了嗎？保證能用，而且還不用去記那一大堆煩人的數(shù)字。啊哈，可以這么干啊，除非你真的那么不差錢！因?yàn)檩p柴油標(biāo)號(hào)數(shù)越小，它的單價(jià)也就越高。因?yàn)槟c(diǎn)越低的柴油，在其中所加的“抗凍物質(zhì)”就越多，而這些“抗凍物質(zhì)”是要比同質(zhì)量的柴油貴很多的。國(guó)標(biāo)0#柴油批發(fā)價(jià)格