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可回轉(zhuǎn)式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載；普通不可回轉(zhuǎn)式連接器，其結(jié)構(gòu)簡單，它只有一節(jié)或三節(jié)普通長鏈環(huán)，適用于翻斗礦車和側(cè)卸礦車，固定式礦車摘鉤卸載時也可使用；全能鏈用于不摘鉤翻車機卸載。大容積礦車使用自動連接器，其結(jié)構(gòu)與鐵路車輛的自動連接器相似，具有使用方便、操作安全等優(yōu)點。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

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礦車輪廠家來說說礦車的主要零部件結(jié)構(gòu)說明

車架：

本部件為結(jié)構(gòu)件，是礦車的主要承載部件。為使本部件具有足夠的剛性與強度，特采用型材與鋼板組焊而成，車架的中部下側(cè)安裝有卸載輪。自動掛鉤：

本零件是礦車的重要零件，采用嚴(yán)格的材料、制造工藝、檢測、試驗手段，保證工作。本部件采用自動掛鉤形式，經(jīng)多次改進，可有效緩沖礦車碰撞時產(chǎn)生的附加沖擊力、具有自動聯(lián)接可靠的特點。

我們在維修礦車過程中，礦車輪對知識，發(fā)現(xiàn)有些礦車輪及其內(nèi)部礦車配件的軸承、間隔套及隔離環(huán)雖然存在銹蝕現(xiàn)象，但不影響使用效果，本著“報廢了太可惜”的思想，昌吉礦車輪對，該礦將銹蝕嚴(yán)重的礦車配件拆卸下來用柴油一一清洗后又重新組裝到了礦車上。同時，該礦還將報廢后的礦車底盤在沒有變形，礦車輪對行情，可以二次使用的前提下集中碼放在一起，待機電科修理廠加工新礦車用。此外，該礦還將報廢礦車皮整塊切割下來用以焊補破損的礦車皮。

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