電氣比例閥的主要作用是用于連接系統(tǒng)的電氣一機(jī)械部分,將輸人的小功率電信號(hào)通過(guò)放大轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂崎y芯運(yùn)動(dòng)的電壓或電流信號(hào)。當(dāng)將施加在壓電體上的交變電場(chǎng)的頻率調(diào)整到驅(qū)動(dòng)器固有頻率相-致時(shí)，壓電振子產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，其數(shù)值大出原有振動(dòng)位移的幾十倍乃至上百倍。高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥。進(jìn)油計(jì)量比例閥縮寫(xiě)為IMPROP或ZME，  同德?tīng)柛Ｏ到y(tǒng)的燃油計(jì)量閥(IMV)作用相同。

 壓電陶瓷與典型的不包含鐵電成分的壓英晶體的主要區(qū)別是： 構(gòu)成其主要成分的晶相都是具有鐵電性的晶粒. 當(dāng)給陶瓷片施加一外界壓力F時(shí)，片的兩端會(huì)出現(xiàn)放電現(xiàn)象。相反加以拉力會(huì)出現(xiàn)充電現(xiàn)象。這種機(jī)械效應(yīng)轉(zhuǎn)變成電效應(yīng)的現(xiàn)象屬于正壓電效應(yīng)。高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥。進(jìn)油計(jì)量比例閥縮寫(xiě)為IMPROP或ZME，  同德?tīng)柛Ｏ到y(tǒng)的燃油計(jì)量閥(IMV)作用相同。

 通過(guò)閥芯的運(yùn)動(dòng)又可以控制氣壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量與壓力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制。因此電氣比例閥性能的好壞直接影響到整個(gè)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣。由于在影響壓電疊堆位移精度的特性中，滯環(huán)特性對(duì)其影響，對(duì)壓電疊堆( Tokin AE0505D16)不同路徑的加壓過(guò)程進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的實(shí)測(cè)分析，了解在0~ 100V這一區(qū)間內(nèi)的滯環(huán)特性。高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥。進(jìn)油計(jì)量比例閥縮寫(xiě)為IMPROP或ZME，  同德?tīng)柛Ｏ到y(tǒng)的燃油計(jì)量閥(IMV)作用相同。

 極化強(qiáng)度的增大使壓電陶瓷片沿極化方向伸長(zhǎng)。相反, 如果加反向電場(chǎng),則陶瓷片沿極化方向縮短。這種由于電效應(yīng)轉(zhuǎn)變成機(jī)械效應(yīng)的現(xiàn)象是逆壓電效應(yīng)。測(cè)量起始電壓為0 V,電壓為 100 V,電壓步長(zhǎng)為1 V,測(cè)量環(huán)數(shù)為5。電壓與對(duì)應(yīng)的位移量全部為正值，可以認(rèn)為在沒(méi)有負(fù)的加壓路徑時(shí),應(yīng)的該壓電疊堆的位移輸出均為正值。由于在影響壓電疊堆位移精度的特性中，滯環(huán)特性對(duì)其影響，對(duì)壓電疊堆( Tokin AE0505D16)不同路徑的加壓過(guò)程進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的實(shí)測(cè)分析，了解在0~ 100V這一區(qū)間內(nèi)的滯環(huán)特性。