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河源不銹鋼帶法蘭直線(xiàn)軸承常用指南「莞樂(lè)五金」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 03:59  

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莞樂(lè)五金教你軸承知識(shí)

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例:一個(gè)木制球軸承是用來(lái)支撐旋轉(zhuǎn)桌面。據(jù)說(shuō)列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過(guò)描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過(guò)把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。

17世紀(jì),伽利略對(duì)“籠裝球”的球軸承做過(guò)最早的描述。十七世紀(jì)末,英國(guó)的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球軸承,并裝在郵車(chē)上試用以及英國(guó)的P.沃思取得球軸承的專(zhuān)利。最早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。


影響軸承極限轉(zhuǎn)速的原因

    影響軸承極限轉(zhuǎn)速的原因主要有以下的幾個(gè)方面。

    1.運(yùn)轉(zhuǎn)載荷增大會(huì)是影響軸承極限轉(zhuǎn)速的主要原因,載荷增大了就會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體或者滾道接觸面積增大,從而增加摩擦。

    2.潤(rùn)滑劑的種類(lèi)、潤(rùn)滑的方式、添加潤(rùn)滑劑的數(shù)量都會(huì)對(duì)軸承的極限轉(zhuǎn)速有影響。

    3.生產(chǎn)軸承時(shí)的公差等級(jí)不同,它的極限轉(zhuǎn)速也是不同的。

    4.受力方向能夠改變滾動(dòng)體和滾道的接觸面積,從而引起了摩擦變化。

    5.軸承游隙的大小對(duì)軸承的溫度有一定的影響,游隙過(guò)小的話(huà),軸承的滾動(dòng)體和滾道所接觸的個(gè)數(shù)增加。

    影響到軸承極限轉(zhuǎn)速的因素有很多,例如受方向、潤(rùn)滑劑、游隙等,所以大家在選購(gòu)軸承之前一定要清楚的了解該軸承的性能,選擇合適的軸承。



軸承潤(rùn)滑的作用

      如果軸承沒(méi)有得到潤(rùn)滑的話(huà),則會(huì)對(duì)它的疲勞壽命、摩擦、溫度、振動(dòng)等都有影響,不對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑,軸承是無(wú)法工作的。目前40%左右的軸承損壞都是因?yàn)闈?rùn)滑不良而導(dǎo)致的,所以,對(duì)軸承進(jìn)行良好的潤(rùn)滑能夠減少摩擦和磨損。除了這些之外,潤(rùn)滑軸承還能夠起到散熱、防銹、密封、緩和沖擊等作用,軸承潤(rùn)滑的作用簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。

     1.在相互接觸的兩個(gè)滾動(dòng)表面或者滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把這兩個(gè)配件的表面給隔開(kāi),減少了接觸面積的摩擦和磨損。

     2.使用潤(rùn)滑油之后,潤(rùn)滑油能夠有效的帶走軸承內(nèi)部大量的摩擦熱,起到散熱的作用。

     3.采用潤(rùn)滑脂時(shí),能夠防止外部的粉塵等異物進(jìn)入到軸承的內(nèi)部,起到密封的作用。

     4.潤(rùn)滑劑還能夠防止金屬銹蝕,延長(zhǎng)軸承的使用壽命。