?阿里合作英特爾、大唐電信布局車路協(xié)同領域

今日，阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團展開智能交通-車路協(xié)同領域的戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議，基于英特爾處理器的邊緣計算平臺在VzX上的應用，AliOS將與其共同探索5G通信技術，大唐電信集團則會為AliOS提供LTE-VzX通信技術。未來，他們將布局智能道路交通網(wǎng)絡建設，打造數(shù)字化和智能化的交通體系，實現(xiàn)車路協(xié)同。

而此次合作可謂充分發(fā)揮了三者在各自領域的優(yōu)勢。英特爾在5G方面一直積極布局其生態(tài)圈，此前不僅聯(lián)合中國移動、中國電信、AT&T等通信運營商開展5G實驗，在今年9月初還與諾基亞和愛立信共同部署5G網(wǎng)絡。英特爾5G和網(wǎng)絡平臺事業(yè)部高ji副總裁桑德拉·里維拉曾公開表示：“英特爾的技術將驅動第yi波5G網(wǎng)絡。（3）照顧后續(xù)施工步驟在布線施工進行管道預埋時，一定要留夠余地。”

此外，大唐電信集團一直在LTE- VzX領域深耕。在今年智博會首ci引入的LTE- VzX技術應用的大賽上，LTE-VzX相關設備和技術服務就是大唐電信提供的。而去年的5GAA上海會議期間，大唐電信還與華為和千方科技合作共同構建LTE-VzX車聯(lián)網(wǎng)。（9）重視屏蔽網(wǎng)絡綜合布線工程的接地問題如果選擇了具備屏蔽功能的網(wǎng)絡綜合布線工程，必須有良好的接地措施。

實際上，對于阿里巴巴來說，車路協(xié)同是其在自動駕駛領域重要的路線之一，其在該領域可謂動作不斷。上周四(9月6日)，阿里巴巴與交通運輸bu公路科學研究院簽署戰(zhàn)略合作，成立車路協(xié)同聯(lián)合實驗室，基于此共同探索自動駕駛和道路智能化解決方案。

阿里巴巴希望通過車路協(xié)同技術路線重構交通體系，但其實百度在2016年就開始布局“車路協(xié)同”的全棧研發(fā)了。巧的是，在今天百度Apollo與媒體的交流會上，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案。·10base－T使用非屏蔽雙絞線(UTP)電纜，滿足電子和電qi工程師協(xié)會(IEEE)802。

看來，車路協(xié)同即將變?yōu)榘⒗锖桶俣鹊男聭?zhàn)場，騰訊是不是該著急了?

?大唐電信兩主線布局“十三五”領中國芯彎道超車

“十三五”規(guī)劃《綱要》已于今年兩會期間正式發(fā)布?！毒V要》從兩個百年奮斗目標的高度，描繪了我國未來五年發(fā)展藍圖。“十三五”時期，我國將實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展站在了新的更高起點上。這為像大唐電信科技股份有限公司（簡稱“大唐電信”）這樣的高科技企業(yè)的下一步發(fā)展提供了難得的戰(zhàn)略機遇、政策機遇和市場機遇。PDS主要由下面6個部分組成設備室子系統(tǒng)：主要是指語音系統(tǒng)的電話總機房和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的網(wǎng)絡設備室。大唐電信總裁王鵬飛日前接受新華網(wǎng)記者專訪，暢談該公司未來五年戰(zhàn)略布局，聚焦“集成電路 ”產業(yè)戰(zhàn)略，推進中國芯步入全球yi流陣營。

兩條主線 布局十三五

王鵬飛表示，在“十三五”期間，大唐電信將適時轉型，進一步聚焦ICT上游核心領域，即加快布局“集成電路 ”產業(yè)鏈，集中資源發(fā)展集成電路產業(yè)，圍繞移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造以及物聯(lián)網(wǎng)進行布局，成為一家全球lin先的集成電路設計、應用和解決方案的提供商。對于聚lu乙烯PVC線纜，由于燃燒時有毒性氣體氯分子產生，盡量不予使用。

他介紹，大唐電信之所以做出這樣的戰(zhàn)略布局，是綜合考慮了下述多方面因素：

一是，為我國ICT產業(yè)增強核心競爭力，大唐電信責無旁貸。大唐電信在ICT領域耕耘了將近20年，見證了中國電子信息產業(yè)的發(fā)展歷程。中國盡管生產了很多設備、提供了不少解決方案，但核心競爭力還有所欠缺，產業(yè)附加值低，真正的核心技術掌握在國外大型跨國公司手上。37、電纜夫：一種在電纜末端滑動的裝置，它與絞盤或手柄相接，安裝時有助于牽引電纜。因此，無論從國家戰(zhàn)略上，還是從企業(yè)自身的戰(zhàn)略上，我們必須走向產業(yè)鏈上游，掌握核心技術，提高自身核心競爭力，這是不二選擇。

二是，大唐電信聚焦集成電路設計領域。目前大唐電信市值150多億元，凈資產40多億元，芯片業(yè)務已經占了公司全部業(yè)務的三分之一。平均用力發(fā)展多條業(yè)務線？還是聚焦一點發(fā)展？如果平均分配zi源，可能在各個領域都做不到行業(yè)前幾名。與其出擊，不如攻其一點，所以公司決定，把資源聚焦到集成電路設計這一領域，把集成電路做精做專、做大做強。·模擬傳輸使用連續(xù)變量和直接物理測量值（比如電壓等）來表示信號的信號傳輸方式。

?布局“集成電路 ”大唐電信穩(wěn)健轉型

今年是國家“十三五”開局之年，同時也面臨著國際經濟增長低迷的形勢。在“十三五”規(guī)劃綱中，中央政府提出堅持發(fā)展是第yi要務，明確“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，以提高發(fā)展質量和效益為中心，以供給側結構性改革為主線，擴大有效供給，滿足有效需求，加快形成經濟發(fā)展新常態(tài)的體制機制和發(fā)展方式?？磥恚嚶穮f(xié)同即將變?yōu)榘⒗锖桶俣鹊男聭?zhàn)場，騰訊是不是該著急了。

作為國有信息通信領域高科技骨干企業(yè)，大唐電信近年來取得了不俗的成績，同時也面臨著經濟新常態(tài)下的創(chuàng)新與轉型壓力。為此，大唐電信緊緊抓住 “互聯(lián)網(wǎng) ”、“中國制造2025”、“大眾創(chuàng)業(yè) 萬眾創(chuàng)新”及《國家集成電路產業(yè)發(fā)展推進綱要》的戰(zhàn)略機遇和政策機遇，制定了公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃：在傳統(tǒng)“芯-端-云”產業(yè)鏈布局的基礎上，大唐電信將進一步聚焦ICT產業(yè)上游核心領域，以集成電路設計為核心競爭力，通過“集成電路 應用 解決方案”的產業(yè)升級，服務我國信息安全以及“互聯(lián)網(wǎng) 中國制造”國家戰(zhàn)略。5、建筑群干線電纜、光纜：在建筑群內，連接建筑群配線架與建筑物配線架的電纜、光纜。

面對ICT產業(yè)發(fā)展趨勢，大唐電信以開放共建產業(yè)生態(tài)的發(fā)展思路面對產業(yè)未來，提出構建“集成電路 ”的產業(yè)生態(tài)圈的開放式發(fā)展方式。一方面，依托自身集成電路產業(yè)布局，打通集成電路設計與制造產業(yè)關鍵環(huán)節(jié)，并與應用及系統(tǒng)解決方案形成協(xié)同發(fā)展的格局。38、連接塊、布線塊：連接雙絞電纜的硬件，可用跳接線或接插線來實現(xiàn)鏈路的連接。另一方面，公司還針對當前集成電路產業(yè)分工合作、資金密集、結盟研發(fā)等發(fā)展趨勢，通過集成電路產業(yè)園的建設，培育和孵化中小微集成電路設計企業(yè)，營造開放式產業(yè)生態(tài)圈，服務國家雙創(chuàng)戰(zhàn)略和集成電路產業(yè)發(fā)展。

?綜合布線中的一些常見問題整理詳解！（一）

1、如何看待外來串擾（Alien crosstalk）對數(shù)據(jù)中心綜合布線的影響：

外來串擾是數(shù)據(jù)中心綜合布線設計和施工人員都應重視的問題。有時候，美觀的數(shù)據(jù)中心綜合布線整理背后往往隱藏著外來串擾的威脅。在集成電路 生態(tài)圈上，大唐電信通過集成電路產業(yè)園的建設，營造開放式產業(yè)生態(tài)圈，培育、帶動、促進一批產業(yè)鏈上下游的中小企業(yè)共同發(fā)展，共同營造一個“集成電路 ”的優(yōu)良生態(tài)圈，服務國家雙創(chuàng)戰(zhàn)略和集成電路產業(yè)發(fā)展。解決的方法，除了產品的結構、使用材料與制造工藝得到提升以外，線纜敷設時，不要過緊捆扎，不要超出規(guī)定的通道填充容量，避免過于彎曲（小于規(guī)定彎曲半徑），或者采用6A類以上的數(shù)據(jù)中心綜合布線系統(tǒng)，采用屏蔽數(shù)據(jù)中心綜合布線系統(tǒng)等。

綜合布線中的一些常見問題整理詳解！

2、 如何處置數(shù)據(jù)中心內的廢置線纜：

廢置線纜是指數(shù)據(jù)中心內一端未端接到插座或設備上，且沒有標注“預留”標簽的已安裝電信線纜。TIA-942標準規(guī)定，數(shù)據(jù)中心內的線纜要么至少一端端接在主配線區(qū)或水平配線區(qū)，要么就被移去。所謂綜合布線系統(tǒng)是指按標準的、統(tǒng)一的和簡單的結構化方式編制和布置各種建筑物(或建筑群)內各種系統(tǒng)的通信線路，包括網(wǎng)絡系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和照明系統(tǒng)等。廢棄后堆積在天花板上、地板下和通風管內的線纜，被認為是火、煙及有毒氣體的源頭而危害用戶安全。

3、如何考慮使用高阻燃等級的線纜：

數(shù)據(jù)中心綜合布線時，對比其他類型線纜，更為推薦采用Plenum等級的數(shù)據(jù)線纜。線纜燃燒時會產生煙霧并可能引發(fā)建筑的其他部分著火。采用Plenum等級線纜（需通過UL910關于火勢傳播及煙度方面的測試）是在火災發(fā)生時為生命及財產提供保護的zui佳選擇。在布線的國際標準中，對走線管道的長度、內部彎曲半徑等都有嚴格的規(guī)定。