挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)〓

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◆檢查回轉(zhuǎn)減速器，回轉(zhuǎn)減速器應(yīng)工作正常、無異響，消除滲漏油現(xiàn)象，每5.0工作小時(shí)，檢查油位，油不足時(shí)，應(yīng)予加足，連接螺栓若有松動，應(yīng)予緊固；

◆檢查回轉(zhuǎn)減速器，回轉(zhuǎn)制動器應(yīng)功能正常，制動可靠；

◆檢查回轉(zhuǎn)支承，連接螺栓如有松動，應(yīng)予緊固，在回轉(zhuǎn)平臺工作情況下，扳動加油閥，潤滑車臺齒圈；

◆檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作情況，回轉(zhuǎn)平臺應(yīng)靈活、平穩(wěn)，如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)查明原因，及時(shí)排除故障。

黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。

殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。

換裝時(shí)必需要查看規(guī)范缸套與活塞的尺度分組代號，裝用的缸套和活塞有必要使規(guī)范活塞的尺度分組代號與規(guī)范缸套的尺度分組代號相同，只要這樣才干確保兩者之間具有規(guī)范的合作空隙。別的，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的一起，還要留意裝前查驗(yàn)缸塞空隙，為了確保裝置規(guī)范，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測，以防裝上的殘次商品。

  試機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)除起制動外，回轉(zhuǎn)的中間過程仍正常，而且正反向回轉(zhuǎn)也一樣。該故障應(yīng)與其他部分無關(guān)。

    當(dāng)檢查位于左手的回轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)中位時(shí)回轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥的兩個(gè)球頭被壓盤同時(shí)壓下，而無間隙量。故正確調(diào)整間隙量后故障消除。

   90 HD700 －5 ，發(fā)動機(jī)起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回，其它動作正常。經(jīng)檢查，一其余動作正常；二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導(dǎo)管后故障依舊，說明故障在控制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。