采用人工給油潤滑時，必須周期地利用各種方法把潤滑放到工作零件中去。在軸承中轉動的軸其轉速不超過1000 轉／分時，應采用油杯潤滑。減速器是利用潤滑油池來進行潤滑的，油池內的油面要保持一定的高度。有些軸承和軸套采用油脂進行潤滑，這時要用專門的卷揚機加油器招潤滑油脂壓入。當卷揚機需要在工作時間內經常不斷地加入潤滑油時，高鐵專用卷揚機價格，就得利用自動潤滑。自動潤滑的機構是利用主機來帶動的。

卷揚機空程向下電磁鐵2DT和3DT通電，閥關閉，為系統(tǒng)升壓準備條件；同時，插裝閥開啟，壓力油使托料球縮回，壓料腳壓下，壓住待卷揚機提升的板料。系統(tǒng)壓力隨即進一步上升，當系統(tǒng)壓力達到插裝閥的先導調壓閥的調定壓力時，閥開啟，高鐵專用卷揚機來圖加工，壓力油進入兩主工作缸的上腔。兩主缸下腔的回油在先導調壓閥(此處用作調定系統(tǒng)回油背壓)的控制下經插裝閥流回油箱，兩主缸的工作活塞帶動刀架空程向下。

電動機、減速機的維護

　　經常檢查電動機外殼及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異?，F(xiàn)象。

　　在頻繁啟動情況下，由于轉速低而引起通風冷卻能力降低，且電流較大，安陽高鐵專用卷揚機，電機溫升會很快提高，所以應注意電機溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。

　　按電動機使用說明書的要求調整制動器。

　　卷揚機減速機的日常維護可參考生產廠的使用說明書。并應經常檢查減速機的地腳螺栓，連接不得松動。

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