公司有5位在液壓缸行業(yè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)工程師，有3位從事液壓缸制造生產(chǎn)的熟練的工藝師，我們還有完善的檢驗(yàn)隊(duì)伍，先進(jìn)的檢測(cè)工具，無(wú)損探傷，超聲波探傷，具備UT2級(jí)水平。我公司以為好多公司做配套，跟日本，美國(guó)企業(yè)有著良好的合作。除在液壓缸有桿腔、無(wú)桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外，還要各安裝一個(gè)高壓球閥，用于封閉液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔。的設(shè)計(jì)方案，完善的工藝過(guò)程，熟練的裝配，嚴(yán)格的檢測(cè)，確保質(zhì)量以達(dá)到客戶放心！

液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

　　原因和處理方法有以下幾種：

　　(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

　　(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效。

　　(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

　　(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

　　(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。

擺動(dòng)液壓缸廠的轉(zhuǎn)動(dòng)原理

液壓傳動(dòng)原理－以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

在安裝某一個(gè)元件的時(shí)候，我們都需要按照要求來(lái)完成，以保證安裝的效果。對(duì)于液壓缸電磁換向閥來(lái)說(shuō)，在安裝的時(shí)候也是如此。首先我們需要保證其的軸線應(yīng)當(dāng)保持水平方向進(jìn)行安裝，否則如果是垂直安裝的話，將可能會(huì)導(dǎo)致其在換向和復(fù)位的時(shí)候發(fā)生異常。

此外，在安裝不同電磁換向閥的時(shí)候，我們還需要區(qū)別對(duì)待。比如如果是安裝板式連接電磁換向閥的話，那么其的底板表面應(yīng)進(jìn)行磨削加工，同時(shí)應(yīng)有平面度要求，不得凸起。比如如果是安裝板式連接電磁換向閥的話，那么其的底板表面應(yīng)進(jìn)行磨削加工，同時(shí)應(yīng)有平面度要求，不得凸起。而且在安裝螺釘?shù)臅r(shí)候，要緊固良好，不要過(guò)松，否則將可能會(huì)導(dǎo)致液壓缸的板式連接電磁換向閥和底板的接合位置出現(xiàn)滲油問(wèn)題。