彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹(shù)脂)路面的功用。      

普通瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹(shù)脂)和水泥（材料:粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)路面剛鋪完的時(shí)分防滑性能高，但是經(jīng)過(guò)一端時(shí)間運(yùn)用，表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小，防滑性能大大降低（reduce)。瀝青加溫罐以無(wú)色膠結(jié)料（非純色，褐色到深褐色，顏色越淺質(zhì)量越好）加色粉，無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹(shù)脂等淺色聚合物調(diào)配而得。（3）壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)留意的細(xì)節(jié)：①鋼輪進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓饣?，防止鋼輪壓路機(jī)的粘料景象。而防滑彩色路面是將骨料(aggregate)粘在表面所以只需骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料重要的屬性是堅(jiān)持高拋光（polishing）值，這樣一來(lái)當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損（零部件失效的一種基本類型）的時(shí)分，不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過(guò)程(guò

chéng)中構(gòu)造深度仍然堅(jiān)持不變,繼續(xù)堅(jiān)持其性能。

耐候性

　　彩色防滑路面涂料選用高耐候性的樹(shù)脂作為主原材料，使彩色防滑路面具有更杰出的耐候性，路面不會(huì)呈現(xiàn)開(kāi)裂或粉化景象。

　　4、耐磨性

　　彩色防滑路面涂料具有高耐磨性，經(jīng)“交通工程監(jiān)理檢查基地”的耐磨性檢查，磨損值僅到達(dá)18.8mg（JT/T280-2004規(guī)則目標(biāo)：＜40 mg）。

　　5、耐污性

　　彩色防滑路面涂料經(jīng)交聯(lián)固化反應(yīng)后，構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)