環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)將環(huán)衛(wèi)監(jiān)管、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法等規(guī)章制度智慧化，形成數(shù)據(jù)分析表格。通過程序化、 自動化功能，自動生成、匯總、評價，進(jìn)行環(huán)衛(wèi)作業(yè)負(fù)分監(jiān)管考核。系統(tǒng)可以應(yīng)用于或人員手持定位業(yè)務(wù)，基于離線地圖，為用戶提供軍綜網(wǎng)環(huán)境下的位置服務(wù)功能。公眾的反饋可以幫助相關(guān)環(huán)衛(wèi)管 理部門落實(shí)監(jiān)督考核結(jié)果，實(shí)時掌握一線管理、作業(yè)部門的績效情況，及時反映各部門的響應(yīng)靈敏度 和處理問題的效果,提升了環(huán)衛(wèi)管理的質(zhì)量和水平,使環(huán)衛(wèi)管理更加科學(xué)、合理、規(guī)范。

通過這些平臺的搭建，環(huán)衛(wèi)事件公眾參與反饋?zhàn)酉到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息采集、匯總、轉(zhuǎn)辦、處理的全過程， 實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)部門以往被動處置向主動發(fā)現(xiàn)的角色轉(zhuǎn)換，用心編織一張貼近民生、服務(wù)民生的環(huán)衛(wèi)社會服 務(wù)網(wǎng)，傾心打造人民群眾滿意和依賴的環(huán)衛(wèi)服務(wù)品牌。

定位系統(tǒng)基于我國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，以數(shù)據(jù)傳輸作為信息安全保障，通過北斗指揮機(jī)接收定位數(shù)據(jù)，確保每一條信息安全可靠。 系統(tǒng)可以應(yīng)用于或人員手持定位業(yè)務(wù)，基于離線地圖，為用戶提供軍綜網(wǎng)環(huán)境下的位置服務(wù)功能。：在手機(jī)上展示自己有權(quán)限看到的人的位置，并可以進(jìn)行分組查找，把部門樹形圖列出來，查看自己下級的位置。切實(shí)有效的避免了人員或車輛離開營院后無法管控的情況，杜絕公車私用。同時，車隊(duì)調(diào)度員基于車輛的動態(tài)位置能夠更加合理的安排執(zhí)勤任務(wù)。

隨著私家車的普及和自駕游等出行方式的增多，車載導(dǎo)航儀越來越受車主們的喜愛，甚至成為一些人的出行必備“”，很多車主覺得帶著它出行，尤其是出遠(yuǎn)門一下子有了安全感。傳：利用環(huán)衛(wèi)專網(wǎng)、運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)、結(jié)合3G/4G通訊等技術(shù)，將各系統(tǒng)中存儲的環(huán)衛(wèi)信息進(jìn)行交互和共享，實(shí)現(xiàn)更的互聯(lián)互通。也正因?yàn)槿绱?，市面上各種品類的車載導(dǎo)航也越來越多，這樣一來也讓許多車主們在選擇產(chǎn)品上不止從何下手。

接下來小編就教大家從多方面來考察，讓大家都能選擇到一款真正“靠譜”的車載導(dǎo)航。

1、地圖

導(dǎo)航地圖是整個車載導(dǎo)航產(chǎn)品的核心，導(dǎo)航儀好用與否，地圖是關(guān)鍵。因此，在選購車載導(dǎo)航儀的時候，選擇能夠?qū)崟r更新地圖的產(chǎn)品，可以及時有效的更新，方便快速搜尋到需要的目的地，實(shí)現(xiàn)正確的導(dǎo)航。

2、搜星速度

一般而言，GPS的搜索速度在幾十秒，搜星速度的快慢是衡量GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。一般好的車載導(dǎo)航儀，搜星速度會很快，輸入信息后就能很快的查找到目標(biāo)。

3、語音

支持語音輸入也是好的車載導(dǎo)航所以要配備的，在行車途中，通過語音來輸入信息，就無需手動按鍵操作了，可以避免駕車分神，讓行車過程也更加安全了。

4、屏幕

在使用過程中可能會遇到太陽光很強(qiáng)的晴天也可能遇到陰暗的隧道路況，如果這時汽車導(dǎo)航儀的屏幕如果不給力的話可能會影響駕駛安全。一般汽車導(dǎo)航儀的屏幕都會用鏡面設(shè)計(jì)，如果在太陽直射的情況下，鏡面材質(zhì)遇強(qiáng)光反射較為明顯，會影響顯示效果。

5、尺寸

車載導(dǎo)航的尺寸并不是越大越好，適合自己車的尺寸才是的。導(dǎo)航的尺寸需要根據(jù)車的中控位置來挑選，以及觀看導(dǎo)航距離的遠(yuǎn)近、角度來搭配。

智能手機(jī)時代，人們?nèi)サ揭粋€陌生的地方都需要導(dǎo)航系統(tǒng)，但是你知道你現(xiàn)在用的是什么導(dǎo)航系統(tǒng)嗎？

全球有四大導(dǎo)航系統(tǒng)： GPS、格洛納斯(GLONASS)、伽利略(GALILEO)、北斗(BDS)，這四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)共同在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時間信息的空基無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

這其中，我國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正在有序、穩(wěn)步發(fā)展，逐漸動搖GPS地位，打破其超過50年的優(yōu)勢。

其實(shí)我們國家的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，他的成功并非一蹴而就，我們國家在上個世紀(jì)90年代的時候就開始建立這個導(dǎo)航定位系統(tǒng)，自從起步，北斗一號，北斗2號，北斗3號等等的發(fā)射，用戶也從我們國家擴(kuò)散到亞太，又不斷的擴(kuò)散到全球，但如今的我們中國已經(jīng)是繼美國以及歐盟以后，第三個具備全球?qū)Ш蕉ㄎ荒芰Φ膰伊恕＼囕d視頻監(jiān)控終端支持音視頻錄像，行駛數(shù)據(jù)記錄，雙向通話，實(shí)時監(jiān)控等功能，可適用于出租車、網(wǎng)約車、小貨車、工程車等。