螺旋上料機螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)是什么原因造成的；

　　 1、減速機軸承燒毀。螺旋輸送機結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)

　　 2、輸送物料料過大，物料不能順利通過中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大。造成電機過負(fù)荷運轉(zhuǎn)停機。

　　 3、密封損壞。物料進入軸承造成軸承不轉(zhuǎn)動或軸承損壞。

　　 減速機軸承在開車后溫度升高過快，螺旋上料機，有異常嗓聲，并伴有電機、減速機的振動。

　　 這時應(yīng)迅速停機并在以下幾個方面查找原因：

　　 1、用范圍廣，深受客戶青睞減速機輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高。這是由于電機固定組件發(fā)生松動或減速機輸出軸處軸承燒毀，需松開減速機輸入軸與電機間聯(lián)軸器，重新校正安裝。

　　 2、減速機輸出軸處軸承溫度高。輸入軸處溫度正常。這是因為螺旋軸中心錢發(fā)生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動。需松開減速機輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器，重新校正安裝。

　　 3、減速機輸出、輸入軸承處溫度高。這是由于減速機固定螺栓發(fā)生松動或減速機兩端軸承燒毀，需將減速機兩端聯(lián)軸器均松開重新校正安裝！

螺旋上料機堵料怎么解決

螺旋上料機在機器運作中，垂直螺旋上料機，常常發(fā)生堵料、粘料、卡死等現(xiàn)象。我們知道這是常見的問題，現(xiàn)在就針對卡死現(xiàn)象來了解下。螺旋上料機運行過程中經(jīng)常被雜物纏繞卡死，清理也比較麻煩，那我們有什么辦法可以避免下呢?

1.防止雜物進入螺旋是根本。我們應(yīng)該從螺旋前著手解決。對于顆?；蚍哿暇蛻?yīng)該在輸送機前篩網(wǎng)，并且可以是機械式的。

2.在可以運用帶式螺旋機的時候我們盡量選擇使用帶式的，帶式的對于這種現(xiàn)象不會出現(xiàn)。

3.根據(jù)實際情況，我們可以咨詢生產(chǎn)廠家做下技術(shù)改造，嘗試著把螺旋與內(nèi)殼的配合方式。比如，改變內(nèi)殼使得螺旋邊緣嵌入內(nèi)殼螺旋軌道，這樣就是無縫式螺旋輸送，物料和雜物只能再個   密閉的空間向前輸送，避免了卡死的問題。

4.在減速機聯(lián)接的輸送機軸端，沿圓周焊接探測片。這個也是技術(shù)上的問題，也可以咨詢廠家，為其進行設(shè)計改造。

螺旋上料機其要結(jié)構(gòu)均由驅(qū)動輪、張緊輪和撓性牽引構(gòu)件組成，因此，一般稱它們?yōu)榫哂袚闲誀恳龢?gòu)件的運送設(shè)備。螺旋輸送機則不同，它是以一剛性的螺旋體作為   要構(gòu)件而完結(jié)物料運送的，一般稱它為具有剛性“牽引”構(gòu)件的運送設(shè)備。螺旋輸送機結(jié)構(gòu)簡略、橫截面標(biāo)準(zhǔn)小、密封性好制造成本低，便于中心裝料和卸料，運送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向運送。經(jīng)過裝卸閘口可調(diào)理物料流量。螺旋輸送機運送過程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要堅持料槽的密封性及螺旋與料槽間有恰當(dāng)?shù)目障丁?/p>

螺旋輸送機的調(diào)試步驟和過程

一、各設(shè)備設(shè)備后精心調(diào)試運送機，耐高溫螺旋上料機，滿足圖樣要求。

二、各減速器，運動部件加注相應(yīng)潤滑油。

三、設(shè)備輸送機到達要求后各單臺設(shè)備進行手動作業(yè)試車，并結(jié)合起來調(diào)試運送機以滿足動作的要求。

四、調(diào)試螺旋上料機的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調(diào)試，使設(shè)備具有出色功用，到達規(guī)劃的功用和狀況。

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