1、熟悉設(shè)計文件，組織有關(guān)工程技術(shù)人員，學(xué)習(xí)相關(guān)文件，復(fù)核設(shè)計圖紙，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計與現(xiàn)場實際情況有出入，應(yīng)及時通知業(yè)主或設(shè)計單位。

2、在交通護欄施工前，必須先在場外進行試驗段施工，試驗段長度不低于2米，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后才能正式開始施工。  

3、交通護欄模板建議采用定型組合鋼模，確保其剛度及表面光潔平整和設(shè)計的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設(shè)牢固不變形。  

4、交通護欄鋼筋必須按照設(shè)計圖紙和相關(guān)業(yè)主文件要求制作，安裝規(guī)范，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模板。

5、交通護欄在被交道、踏步等位置應(yīng)斷開，交通護欄應(yīng)避免影響來往車輛行駛為宜。

斷縫分兩種，其一是每跨橋之間的斷縫為真縫，設(shè)置成全部斷開的形式，斷縫設(shè)置在應(yīng)力集中的梁端（墩頂）處，交通護欄，當連續(xù)跨孔施工時，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中間及1/4處設(shè)置的斷縫，即照常施工防撞墻，拆模板后，用角磨機在外部打磨一道深5mm左右的縫隙即可，目的是交通護欄較長，以后出現(xiàn)裂縫是在此處斷開。

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1、交通護欄結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省材料，工程造價較低。

2、交通護欄的材料重量小，便于長途運輸。

3、將交通護欄底部與磚混墻筑為一體，有效克服了交通護欄剛度不足的弱點，增強了交通護欄的防護性能。

4、交通護欄安裝簡單，不受地形影響，適合丘陵地區(qū)，且抗風(fēng)化能力強，有效延長交通護欄使用壽命，節(jié)約成本。

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