對于不銹鋼閘閥閥芯脫落而又不能切出來處理時，可以在其已密閉介質(zhì)密封的情況下，不動閥體、閥芯和閥座，改變閥門大蓋、閥桿、銅套、盤根、壓蓋的裝配方式后，暴露出閥芯，再通過常規(guī)方法將閥桿與閥芯恢復(fù)連接，這樣就可以繼續(xù)保證閥門的三處密封，將閥門重新打開。不銹鋼閘閥閥蓋拆卸后，除特殊閥門外，閥門閥芯楔角在摩擦角域內(nèi)，不管閥芯兩端面承受壓力如何變化，在自鎖條件下閥芯不會自行從閥座內(nèi)擠壓出來，對于平板閥芯來說更不存在被擠出的情況。

由于調(diào)節(jié)閥本身的不平衡力作用的結(jié)果，使調(diào)節(jié)閥芯經(jīng)常產(chǎn)生振蕩。零點(diǎn)彈簧頂緊力太小，抵抗外界干擾的能力就小，在外界信號小的情況下，易使閥芯產(chǎn)生振動。在一般情況下，閥芯的振蕩對被測介質(zhì)的影響總是大于整個調(diào)節(jié)閥振動對被測介質(zhì)影響的，并且閥芯振蕩原因及預(yù)防措施總要比整個調(diào)節(jié)閥振蕩原因及預(yù)防措施復(fù)雜。實(shí)踐中又可以看出，這兩種振動的原因也不可能分得那么清，有時也是混雜交織在一起的。

控制油到達(dá)主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動閥芯移動相應(yīng)的行程，因?yàn)殚y芯本身有錐度的臺階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過流面積，帶位置檢測的比例閥，對應(yīng)不帶傳感器產(chǎn)品，性能都會更好些。但問題來了，在產(chǎn)品出廠時，都會將帶位置檢測比例閥和相對應(yīng)的傳感器進(jìn)行一對一的聯(lián)調(diào)，作用在閥芯上的液動力可增大到與電磁力相當(dāng)?shù)某潭龋归y芯不可控。類似地，對于直動式電液比例方向閥也有功率域問題。

主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往大開度，變成直通無阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力?？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配。對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。