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6噸汽車吊廠家擇優(yōu)推薦「多圖」

發(fā)布時間:2020-07-20 11:02  

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視頻作者:濟(jì)寧鴻通潤達(dá)機(jī)械有限公司






6噸汽車吊廠家

汽車吊是裝在普通汽車底盤或特質(zhì)汽車底盤上的一種起重機(jī),其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性好,轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時須支腿,不能負(fù)荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。

汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合,可以自行行駛不用組裝直接可以工作。汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。汽車吊(3張)特點(diǎn)是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備(1000-2000噸)不能完成。(世界上汽車吊較大噸位1200噸.)主要用于工程建設(shè)。如:公路、橋梁、建筑、搶險等等。一般工程隊(duì),建筑業(yè),電力安裝部門,都需要汽車吊。


6噸汽車吊廠家原理

在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,將上一節(jié)起重臂拉出去,依此類推。縮回時,卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動,因此能看到兩根油管,但千萬別當(dāng)成油缸。

另外有一些汽車吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應(yīng)用見。因?yàn)槎嗉壷接透壮杀景嘿F,而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲,對油缸壽命影響很大。


6噸汽車吊廠家基本構(gòu)造

對于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器,16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器,且有報警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據(jù)對起升高度的不同要求設(shè)計。將配置好的溶液和被清洗的零件一起放入用鋼板焊制尺寸適當(dāng)?shù)那逑闯刂校贸叵聽t灶將其加溫至80~90℃,煮洗3~5min即可。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制,伸縮自如。帶副臂的起重機(jī),在行駛狀態(tài)時,副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺主要用來布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機(jī),有的還在轉(zhuǎn)臺上安置發(fā)動機(jī)。轉(zhuǎn)臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時轉(zhuǎn)臺發(fā)生滑轉(zhuǎn),設(shè)有轉(zhuǎn)臺鎖定裝置?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅,由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動卷筒。由于采用液力變矩器,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動能無級變速,可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷,設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機(jī)可根據(jù)市場需要配置副起升機(jī)構(gòu),以供雙鉤作業(yè)。